自動車燃料消費量調査
自動車燃料消費量調査
表 - 第１表 燃料別・車種別 総括表
統計表ID: 0003181460
政府統計名: 自動車燃料消費量調査
作成機関名: 国土交通省
調査年月: -
データ件数: 19668件
公開日: 2025-10-30
最終更新日: 2025-10-30
※データ件数が2000件を超える場合は、先頭から2000件までを表示しています。
| 表章項目 | 車種 | 輸送形態 | 業態 | 燃料 | 時間軸(月次) | 単位 | 値 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2025年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3984513 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2025年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4132883 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2025年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3782705 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2025年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3299256 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2025年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3281701 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2025年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3552779 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2025年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3529712 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2025年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3490282 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2024年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3689830 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2024年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3484536 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2024年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3577579 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2024年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3617742 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2024年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4163615 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2024年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3883463 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2024年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3470561 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2024年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3380411 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2024年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3334147 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2024年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3527269 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2024年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3354202 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2024年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3385857 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2023年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3778591 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2023年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3507800 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2023年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3600617 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2023年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3582373 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2023年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3888045 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2023年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3752656 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2023年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3477432 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2023年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3631680 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2023年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3483741 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2023年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3716198 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2023年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3374901 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2023年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3572021 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2022年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3819857 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2022年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3492868 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2022年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3645685 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2022年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3707531 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2022年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3968440 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2022年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3760877 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2022年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3591163 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2022年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3640692 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2022年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3566673 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2022年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3686209 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2022年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2607226 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2022年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3683974 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2021年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3725421 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2021年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3526725 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2021年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3698444 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2021年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3400049 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2021年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3615452 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2021年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3648300 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2021年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3515533 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2021年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3326060 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2021年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3275680 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2021年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3659109 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2021年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3202194 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2021年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3473184 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2020年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3837096 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2020年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3632626 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2020年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3883112 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2020年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3787262 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2020年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3930044 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2020年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3943219 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2020年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3779792 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2020年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3093290 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2020年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3087104 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2020年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3577069 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2020年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3877342 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2020年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4224195 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2019年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4360720 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2019年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4025348 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2019年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4277318 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2019年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4175203 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2019年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4419449 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2019年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4248738 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2019年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4057874 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2019年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4185906 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2019年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4069709 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2019年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4255501 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2019年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3788998 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2019年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4323857 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2018年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4235585 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2018年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4256938 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2018年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4350227 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2018年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4211884 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2018年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4339313 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2018年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4326868 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2018年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4151617 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2018年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4343577 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2018年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4201963 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2018年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4233393 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2018年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3869336 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2018年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4339739 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2017年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4348843 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2017年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4130841 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2017年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4296852 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2017年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4276741 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2017年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4431152 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2017年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4439521 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2017年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4202387 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2017年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4430511 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2017年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4209716 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2017年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4285171 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2017年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3828916 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2017年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4243657 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2016年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4390286 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2016年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4136406 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2016年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4384209 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2016年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4258630 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2016年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4476969 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2016年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4487516 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2016年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4176567 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2016年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4399048 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2016年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4232733 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2016年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4435276 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2016年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4071798 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2016年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4432223 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2015年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4415141 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2015年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4078335 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2015年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4232520 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2015年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4233109 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2015年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4538196 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2015年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4342082 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2015年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4112235 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2015年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4396085 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2015年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4215216 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2015年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4309700 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2015年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3915706 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2015年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4316253 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2014年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4453612 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2014年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4261304 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2014年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4520483 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2014年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4382749 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2014年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4650097 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2014年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4381246 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2014年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4183707 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2014年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4486080 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2014年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4331471 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2014年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4409584 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2014年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4049175 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2014年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4562552 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2013年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4650055 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2013年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4240024 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2013年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4520802 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2013年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4406524 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2013年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4793175 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2013年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4767563 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2013年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4257581 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2013年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4572561 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | ガソリン | 2013年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4459510 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2025年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1884835 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2025年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2148092 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2025年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2198101 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2025年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1942402 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2025年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2020485 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2025年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2265990 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2025年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1914546 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2025年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1942768 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2024年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2045688 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2024年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1990465 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2024年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2093888 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2024年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2184936 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2024年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1892008 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2024年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2122500 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2024年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1949973 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2024年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1941557 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2024年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2057682 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2024年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2095475 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2024年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1885512 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2024年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1885878 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2023年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2081010 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2023年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2077305 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2023年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2291253 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2023年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2157732 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2023年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1894013 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2023年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2226034 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2023年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2129385 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2023年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2049824 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2023年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2079869 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2023年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2295700 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2023年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1867643 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2023年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1934587 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2022年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2139547 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2022年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2036117 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2022年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2198323 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2022年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2035214 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2022年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1901058 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2022年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2177056 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2022年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2099888 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2022年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1910189 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2022年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1993762 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2022年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2118552 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2022年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1831902 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2022年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2082672 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2021年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2191087 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2021年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2198752 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2021年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2133536 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2021年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1986829 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2021年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1981629 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2021年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2058682 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2021年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2169110 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2021年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1916626 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2021年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2055879 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2021年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2139766 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2021年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1828038 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2021年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1960607 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2020年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2054889 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2020年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2071899 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2020年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2120372 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2020年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2045814 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2020年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1938181 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2020年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1989737 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2020年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1977809 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2020年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1601991 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2020年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1788254 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2020年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1948392 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2020年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2036553 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2020年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2167535 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2019年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2204614 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2019年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2134343 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2019年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2152818 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2019年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2122598 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2019年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2163191 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2019年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2160799 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2019年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2101610 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2019年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2141441 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2019年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2113792 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2019年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2213958 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2019年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1927142 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2019年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2157493 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2018年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2219305 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2018年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2132331 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2018年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2188721 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2018年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2146116 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2018年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2170956 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2018年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2166523 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2018年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2083177 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2018年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2112175 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2018年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2066350 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2018年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2202270 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2018年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1921734 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2018年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2161052 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2017年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2223561 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2017年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2078148 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2017年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2150150 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2017年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2107499 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2017年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2143445 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2017年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2197012 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2017年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2113187 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2017年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2101370 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2017年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2057946 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2017年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2125147 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2017年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1931685 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2017年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2170762 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2016年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2218894 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2016年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2072864 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2016年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2163731 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2016年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2122191 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2016年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2172425 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2016年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2176448 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2016年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2113928 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2016年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2099302 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2016年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2077702 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2016年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2200178 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2016年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2031150 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2016年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2156700 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2015年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2227545 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2015年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2069626 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2015年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2219966 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2015年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2082790 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2015年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2202800 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2015年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2172499 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2015年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2129413 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2015年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2116212 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2015年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2070383 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2015年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2189577 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2015年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1985837 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2015年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2174916 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2014年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2244005 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2014年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2151616 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2014年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2236493 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2014年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2087900 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2014年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2178106 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2014年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2146553 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2014年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2076079 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2014年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2087892 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2014年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2125836 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2014年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2218573 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2014年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2028659 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2014年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2148131 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2013年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2187923 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2013年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2081314 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2013年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2223536 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2013年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2131011 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2013年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2181468 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2013年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2141145 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2013年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2067472 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2013年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2153099 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | 軽油 | 2013年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2118550 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2025年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 42586 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2025年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 44284 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2025年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 42249 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2025年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 39422 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2025年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 40174 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2025年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 35128 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2025年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 45848 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2025年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 43345 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2024年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 48512 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2024年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 43893 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2024年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 46226 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2024年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 48503 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2024年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 47663 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2024年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 47282 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2024年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 43841 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2024年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 42828 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2024年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 41946 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2024年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 46499 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2024年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 42347 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2024年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 40974 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2023年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 56461 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2023年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 48820 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2023年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 49738 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2023年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 50632 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2023年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 54345 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2023年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 57032 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2023年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 48404 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2023年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 47656 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2023年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 57512 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2023年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 53948 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2023年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 51624 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2023年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 53594 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2022年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 60590 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2022年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 52051 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2022年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 50667 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2022年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 52197 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2022年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 57539 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2022年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 65750 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2022年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 58886 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2022年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 54699 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2022年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 52940 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2022年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 54053 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2022年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 40810 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2022年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 49427 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2021年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 59742 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2021年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 56838 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2021年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 54364 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2021年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 47887 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2021年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 56387 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2021年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 56257 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2021年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 49356 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2021年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 51589 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2021年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 51895 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2021年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 53036 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2021年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 45409 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2021年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 52385 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2020年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 63701 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2020年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 56321 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2020年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 62657 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2020年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 61799 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2020年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 60226 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2020年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 66879 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2020年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 48382 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2020年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 35275 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2020年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 48630 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2020年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 72722 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2020年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 88004 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2020年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 96544 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2019年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 97393 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2019年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 93892 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2019年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 98322 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2019年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 96765 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2019年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 103168 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2019年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 101830 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2019年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 99201 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2019年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 103496 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2019年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 101059 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2019年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 106199 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2019年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 97047 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2019年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 108627 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2018年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 111422 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2018年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 106298 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2018年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 110528 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2018年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 110254 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2018年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 113226 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2018年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 117229 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2018年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 115996 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2018年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 114894 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2018年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 111695 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2018年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 121238 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2018年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 110007 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2018年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 122129 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2017年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 124242 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2017年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 120858 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2017年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 121382 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2017年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 119392 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2017年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 124615 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2017年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 131495 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2017年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 124123 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2017年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 124486 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2017年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 122455 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2017年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 127457 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2017年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 120336 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2017年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 129557 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2016年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 133028 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2016年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 126287 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2016年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 129908 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2016年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 127722 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2016年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 134742 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2016年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 133596 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2016年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 130817 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2016年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 133360 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2016年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 130128 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2016年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 138543 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2016年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 132991 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2016年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 140147 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2015年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 142636 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2015年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 136465 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2015年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 141148 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2015年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 138681 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2015年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 147795 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2015年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 149461 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2015年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 145508 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2015年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 146998 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2015年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 142321 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2015年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 149861 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2015年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 135612 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2015年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 154757 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2014年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 154569 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2014年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 147270 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2014年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 153008 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2014年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 151226 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2014年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 161708 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2014年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 157617 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2014年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 150279 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2014年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 152882 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2014年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 151176 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2014年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 157178 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2014年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 146216 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2014年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 160357 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2013年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 167358 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2013年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 154421 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2013年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 162388 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2013年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 157485 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2013年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 166073 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2013年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 167850 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2013年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 161720 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2013年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 164128 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | LPG | 2013年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 157983 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2025年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 918 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2025年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 989 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2025年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1188 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2025年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 927 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2025年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1120 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2025年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1057 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2025年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 843 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2025年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1167 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2024年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1095 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2024年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1265 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2024年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1255 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2024年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1118 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2024年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1132 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2024年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1055 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2024年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1058 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2024年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1327 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2024年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1136 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2024年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1232 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2024年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1227 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2024年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1252 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2023年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1394 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2023年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1256 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2023年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1151 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2023年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1096 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2023年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1292 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2023年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1249 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2023年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1511 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2023年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1402 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2023年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1283 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2023年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1230 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2023年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1294 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2023年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1245 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2022年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1498 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2022年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1424 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2022年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1747 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2022年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1389 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2022年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1744 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2022年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1851 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2022年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1628 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2022年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1527 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2022年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1792 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2022年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1766 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2022年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1480 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2022年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1590 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2021年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1714 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2021年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1703 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2021年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1777 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2021年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1747 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2021年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1922 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2021年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2021 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2021年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1987 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2021年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1650 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2021年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1990 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2021年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2044 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2021年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2227 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2021年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2374 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2020年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2278 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2020年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2431 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2020年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2166 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2020年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2433 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2020年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2249 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2020年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2335 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2020年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2507 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2020年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1763 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2020年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1958 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2020年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2234 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2020年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2553 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2020年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2848 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2019年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2790 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2019年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2709 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2019年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2973 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2019年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3051 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2019年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3159 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2019年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3237 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2019年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3090 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2019年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3258 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2019年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3270 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2019年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3366 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2019年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3073 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2019年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3550 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2018年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3738 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2018年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3398 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2018年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3742 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2018年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3764 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2018年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3845 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2018年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3941 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2018年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3860 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2018年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3909 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2018年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3891 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2018年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4211 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2018年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3792 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2018年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4044 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2017年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4525 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2017年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4234 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2017年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4325 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2017年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4404 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2017年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4599 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2017年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4705 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2017年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4517 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2017年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4718 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2017年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4942 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2017年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4900 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2017年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4400 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2017年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4849 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2016年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 5131 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2016年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 5077 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2016年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 5332 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2016年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 5185 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2016年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 5443 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2016年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 5533 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2016年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 5409 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2016年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 5704 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2016年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 5616 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2016年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 5818 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2016年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 5600 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2016年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 6082 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2015年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 6093 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2015年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 6116 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2015年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 6279 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2015年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 5936 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2015年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 6600 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2015年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 6369 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2015年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 6219 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2015年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 6413 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2015年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 6195 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2015年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 6523 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2015年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 5883 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2015年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 6902 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2014年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 6822 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2014年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 6859 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2014年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 7431 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2014年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 6674 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2014年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 7094 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2014年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 7526 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2014年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 7116 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2014年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 6921 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2014年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 6936 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2014年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 7233 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2014年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 6358 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2014年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 7311 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2013年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 7756 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2013年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 6810 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2013年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 7232 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2013年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 7064 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2013年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 7386 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2013年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 7665 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2013年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 7515 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2013年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 7433 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 計 | CNG | 2013年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 7842 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2025年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 62101 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2025年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 77097 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2025年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 67497 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2025年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 58939 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2025年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 66680 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2025年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 77302 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2025年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 74991 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2025年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 60156 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2024年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 63726 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2024年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 65692 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2024年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 58260 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2024年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 69923 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2024年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 67149 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2024年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 69481 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2024年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 64824 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2024年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 64509 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2024年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 60984 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2024年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 61382 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2024年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 57381 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2024年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 59096 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2023年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 79383 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2023年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 62819 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2023年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 66868 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2023年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 72875 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2023年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 62188 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2023年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 74160 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2023年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 61976 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2023年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 56298 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2023年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 54866 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2023年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 62773 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2023年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 57760 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2023年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 62952 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2022年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 68510 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2022年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 61692 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2022年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 62621 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2022年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 66015 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2022年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 61238 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2022年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 67412 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2022年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 63795 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2022年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 57804 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2022年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 60804 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2022年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 58565 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2022年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 49459 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2022年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 54669 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2021年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 62913 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2021年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 56625 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2021年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 54083 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2021年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 63556 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2021年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 60782 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2021年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 58481 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2021年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 55918 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2021年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 50366 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2021年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 47942 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2021年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 51408 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2021年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 54188 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2021年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 58574 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2020年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 56821 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2020年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 55881 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2020年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 58659 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2020年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 58918 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2020年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 62325 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2020年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 62072 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2020年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 59429 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2020年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 47085 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2020年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 49753 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2020年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 53900 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2020年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 65157 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2020年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 69145 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2019年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 71110 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2019年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 67282 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2019年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 69136 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2019年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 68116 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2019年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 71492 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2019年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 72270 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2019年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 66183 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2019年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 68525 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2019年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 66598 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2019年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 69256 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2019年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 61265 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2019年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 67396 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2018年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 70924 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2018年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 65140 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2018年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 67226 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2018年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 66301 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2018年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 67396 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2018年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 68498 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2018年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 64431 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2018年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 64027 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2018年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 63557 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2018年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 65096 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2018年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 58530 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2018年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 65198 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2017年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 69618 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2017年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 62512 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2017年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 64442 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2017年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 63477 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2017年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 68018 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2017年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 67241 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2017年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 61097 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2017年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 62351 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2017年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 62967 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2017年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 64787 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2017年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 56751 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2017年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 64448 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2016年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 66087 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2016年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 62297 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2016年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 65007 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2016年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 65661 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2016年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 67114 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2016年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 67393 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2016年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 64629 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2016年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 64395 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2016年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 61656 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2016年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 65701 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2016年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 60853 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2016年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 67197 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2015年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 69785 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2015年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 62631 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2015年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 66063 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2015年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 62420 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2015年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 68226 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2015年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 69453 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2015年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 64883 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2015年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 64914 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2015年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 63467 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2015年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 66083 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2015年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 57390 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2015年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 66186 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2014年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 69837 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2014年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 64388 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2014年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 67428 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2014年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 63597 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2014年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 65567 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2014年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 65189 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2014年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 63128 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2014年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 61833 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2014年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 64956 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2014年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 65264 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2014年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 59028 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2014年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 66863 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2013年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 70139 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2013年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 61845 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2013年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 65356 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2013年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 64983 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2013年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 63358 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2013年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 66070 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2013年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 61146 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2013年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 64433 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | ガソリン | 2013年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 61189 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2025年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1212412 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2025年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1391056 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2025年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1415496 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2025年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1251758 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2025年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1369433 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2025年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1480192 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2025年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1229051 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2025年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1288967 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2024年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1324100 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2024年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1315153 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2024年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1341785 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2024年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1393688 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2024年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1249747 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2024年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1362418 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2024年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1287807 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2024年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1308491 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2024年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1323604 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2024年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1382315 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2024年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1237684 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2024年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1257629 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2023年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1393409 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2023年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1340848 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2023年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1583875 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2023年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1457308 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2023年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1283697 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2023年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1473043 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2023年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1474961 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2023年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1406923 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2023年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1367871 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2023年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1537038 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2023年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1191503 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2023年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1333974 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2022年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1401490 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2022年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1336433 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2022年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1481968 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2022年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1383096 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2022年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1264655 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2022年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1461280 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2022年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1375593 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2022年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1269458 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2022年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1285142 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2022年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1388598 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2022年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1281213 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2022年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1404048 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2021年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1494892 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2021年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1484643 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2021年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1449425 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2021年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1309516 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2021年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1355409 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2021年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1365392 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2021年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1431681 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2021年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1265428 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2021年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1376027 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2021年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1401226 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2021年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1208652 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2021年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1334417 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2020年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1390237 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2020年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1368410 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2020年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1426163 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2020年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1349830 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2020年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1274283 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2020年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1324533 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2020年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1300939 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2020年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1053617 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2020年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1250930 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2020年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1240141 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2020年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1344080 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2020年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1420154 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2019年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1446305 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2019年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1405810 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2019年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1416636 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2019年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1384859 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2019年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1422026 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2019年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1420730 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2019年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1379583 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2019年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1415810 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2019年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1404892 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2019年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1471916 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2019年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1281347 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2019年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1442415 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2018年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1468309 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2018年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1410396 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2018年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1452173 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2018年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1416946 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2018年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1439705 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2018年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1443092 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2018年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1377248 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2018年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1398550 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2018年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1357998 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2018年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1463700 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2018年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1284490 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2018年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1443040 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2017年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1478752 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2017年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1396059 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2017年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1422471 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2017年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1396177 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2017年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1413309 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2017年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1468661 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2017年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1399473 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2017年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1389455 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2017年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1366099 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2017年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1404234 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2017年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1285189 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2017年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1448122 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2016年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1472245 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2016年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1363261 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2016年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1458535 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2016年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1391789 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2016年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1447320 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2016年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1449014 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2016年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1406293 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2016年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1392459 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2016年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1378818 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2016年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1433889 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2016年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1328198 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2016年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1424386 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2015年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1487912 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2015年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1372943 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2015年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1493429 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2015年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1368367 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2015年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1472358 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2015年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1434581 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2015年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1413571 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2015年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1400212 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2015年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1379683 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2015年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1465651 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2015年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1324666 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2015年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1449040 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2014年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1486866 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2014年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1430523 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2014年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1501604 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2014年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1360744 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2014年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1447502 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2014年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1420949 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2014年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1368012 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2014年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1375317 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2014年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1440747 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2014年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1488112 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2014年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1355640 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2014年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1420138 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2013年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1450471 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2013年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1343298 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2013年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1514529 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2013年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1403722 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2013年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1441222 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2013年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1419968 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2013年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1351537 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2013年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1424248 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 営業用 | 軽油 | 2013年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1390844 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2025年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3922412 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2025年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4055786 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2025年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3715207 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2025年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3240316 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2025年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3215021 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2025年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3475478 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2025年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3454721 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2025年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3430126 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2024年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3626104 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2024年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3418844 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2024年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3519319 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2024年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3547819 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2024年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4096466 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2024年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3813982 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2024年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3405737 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2024年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3315901 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2024年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3273163 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2024年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3465887 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2024年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3296821 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2024年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3326760 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2023年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3699207 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2023年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3444982 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2023年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3533749 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2023年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3509498 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2023年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3825857 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2023年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3678496 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2023年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3415456 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2023年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3575382 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2023年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3428875 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2023年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3653425 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2023年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3317141 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2023年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3509069 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2022年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3751347 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2022年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3431175 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2022年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3583064 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2022年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3641516 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2022年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3907202 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2022年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3693465 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2022年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3527367 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2022年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3582888 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2022年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3505869 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2022年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3627644 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2022年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 2557767 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2022年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3629304 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2021年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3662509 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2021年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3470100 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2021年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3644361 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2021年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3336493 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2021年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3554670 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2021年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3589819 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2021年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3459615 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2021年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3275693 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2021年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3227738 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2021年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3607701 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2021年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3148006 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2021年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3414610 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2020年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3780275 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2020年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3576746 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2020年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3824453 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2020年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3728344 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2020年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3867719 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2020年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3881148 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2020年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3720363 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2020年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3046206 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2020年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3037351 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2020年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3523170 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2020年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3812185 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2020年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4155050 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2019年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4289610 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2019年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3958067 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2019年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4208182 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2019年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4107087 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2019年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4347957 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2019年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4176468 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2019年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3991691 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2019年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4117382 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2019年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4003111 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2019年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4186245 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2019年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3727733 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2019年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4256461 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2018年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4164660 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2018年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4191798 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2018年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4283001 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2018年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4145584 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2018年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4271917 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2018年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4258370 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2018年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4087185 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2018年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4279550 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2018年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4138406 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2018年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4168297 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2018年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3810806 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2018年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4274542 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2017年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4279225 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2017年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4068328 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2017年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4232411 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2017年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4213265 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2017年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4363134 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2017年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4372280 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2017年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4141291 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2017年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4368161 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2017年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4146748 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2017年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4220384 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2017年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3772166 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2017年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4179209 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2016年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4324199 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2016年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4074109 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2016年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4319202 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2016年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4192968 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2016年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4409856 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2016年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4420123 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2016年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4111938 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2016年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4334653 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2016年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4171077 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2016年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4369575 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2016年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4010945 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2016年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4365026 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2015年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4345356 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2015年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4015704 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2015年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4166457 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2015年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4170689 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2015年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4469969 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2015年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4272629 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2015年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4047352 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2015年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4331172 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2015年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4151749 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2015年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4243617 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2015年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3858316 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2015年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4250067 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2014年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4383775 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2014年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4196915 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2014年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4453055 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2014年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4319151 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2014年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4584530 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2014年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4316057 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2014年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4120579 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2014年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4424247 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2014年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4266514 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2014年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4344320 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2014年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 3990147 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2014年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4495689 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2013年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4579917 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2013年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4178179 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2013年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4455446 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2013年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4341540 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2013年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4729818 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2013年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4701493 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2013年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4196435 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2013年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4508128 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | ガソリン | 2013年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 4398321 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2025年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 672422 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2025年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 757036 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2025年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 782605 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2025年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 690644 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2025年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 651052 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2025年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 785798 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2025年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 685495 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2025年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 653801 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2024年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 721588 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2024年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 675312 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2024年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 752102 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2024年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 791247 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2024年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 642261 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2024年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 760081 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2024年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 662166 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2024年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 633066 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2024年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 734078 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2024年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 713160 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2024年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 647828 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2024年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 628249 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2023年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 687601 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2023年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 736456 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2023年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 707378 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2023年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 700424 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2023年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 610317 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2023年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 752992 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2023年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 654425 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2023年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 642901 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2023年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 711999 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2023年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 758662 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2023年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 676140 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2023年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 600613 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2022年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 738057 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2022年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 699684 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2022年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 716355 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2022年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 652118 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2022年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 636403 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2022年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 715776 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2022年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 724295 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2022年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 640731 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2022年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 708620 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2022年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 729954 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2022年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 550690 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2022年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 678624 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2021年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 696195 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2021年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 714109 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2021年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 684111 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2021年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 677313 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2021年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 626220 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2021年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 693290 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2021年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 737428 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2021年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 651197 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2021年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 679852 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2021年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 738540 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2021年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 619386 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2021年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 626190 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2020年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 664652 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2020年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 703489 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2020年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 694209 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2020年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 695984 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2020年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 663898 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2020年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 665204 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2020年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 676870 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2020年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 548374 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2020年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 537324 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2020年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 708251 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2020年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 692472 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2020年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 747381 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2019年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 758309 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2019年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 728533 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2019年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 736182 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2019年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 737740 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2019年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 741164 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2019年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 740069 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2019年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 722026 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2019年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 725631 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2019年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 708900 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2019年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 742042 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2019年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 645794 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2019年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 715078 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2018年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 750996 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2018年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 721935 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2018年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 736549 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2018年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 729170 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2018年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 731251 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2018年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 723430 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2018年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 705929 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2018年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 713625 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2018年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 708352 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2018年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 738569 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2018年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 637244 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2018年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 718012 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2017年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 744809 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2017年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 682089 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2017年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 727678 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2017年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 711323 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2017年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 730136 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2017年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 728351 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2017年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 713715 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2017年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 711915 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2017年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 691847 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2017年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 720914 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2017年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 646495 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2017年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 722640 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2016年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 746649 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2016年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 709603 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2016年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 705196 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2016年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 730401 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2016年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 725105 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2016年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 727434 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2016年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 707635 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2016年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 706843 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2016年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 698885 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2016年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 766289 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2016年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 702952 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2016年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 732314 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2015年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 739634 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2015年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 696683 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2015年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 726538 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2015年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 714422 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2015年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 730442 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2015年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 737918 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2015年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 715843 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2015年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 716000 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2015年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 690701 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2015年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 723926 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2015年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 661170 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2015年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 725876 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2014年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 757139 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2014年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 721093 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2014年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 734889 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2014年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 727156 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2014年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 730604 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2014年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 725605 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2014年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 708067 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2014年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 712576 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2014年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 685089 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2014年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 730461 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2014年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 673019 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2014年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 727993 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2013年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 737452 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2013年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 738016 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2013年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 709006 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2013年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 727289 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2013年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 740245 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2013年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 721177 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2013年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 715936 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2013年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 728851 |
| 燃料消費量 | 計 | 計 | 自家用 | 軽油 | 2013年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 727706 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2025年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 99657 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2025年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 110202 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2025年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 103666 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2025年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 98844 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2025年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 99988 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2025年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 90069 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2025年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 104706 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2025年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 93093 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2024年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 90074 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2024年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 91900 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2024年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 101089 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2024年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 106919 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2024年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 110196 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2024年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 112998 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2024年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 106344 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2024年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 104206 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2024年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 95198 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2024年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 85245 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2024年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 90644 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2024年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 87530 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2023年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 92373 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2023年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 100774 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2023年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 101097 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2023年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 112377 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2023年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 107180 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2023年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 108274 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2023年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 102073 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2023年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 86521 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2023年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 87572 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2023年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 101033 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2023年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 79273 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2023年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 79382 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2022年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 78462 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2022年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 96813 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2022年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 97820 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2022年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 91252 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2022年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 95483 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2022年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 99866 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2022年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 79504 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2022年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 73473 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2022年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 87047 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2022年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 76424 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2022年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 71922 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2022年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 78385 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2021年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 83515 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2021年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 82063 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2021年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 87681 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2021年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 69495 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2021年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 74657 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2021年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 80855 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2021年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 75443 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2021年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 61888 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2021年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 70694 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2021年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 71346 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2021年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 65020 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2021年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 76376 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2020年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 85645 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2020年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 83285 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2020年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 94819 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2020年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 81580 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2020年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 79394 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2020年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 86502 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2020年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 84033 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2020年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 66217 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2020年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 66746 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2020年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 72230 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2020年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 103953 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2020年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 108411 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2019年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 108470 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2019年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 108243 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2019年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 107435 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2019年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 110069 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2019年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 110286 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2019年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 111671 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2019年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 111570 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2019年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 112005 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2019年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 106792 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2019年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 106303 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2019年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 100165 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2019年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 108626 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2018年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 109732 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2018年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 108333 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2018年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 111437 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2018年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 104041 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2018年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 113833 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2018年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 110202 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2018年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 114645 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2018年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 109183 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2018年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 104499 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2018年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 106593 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2018年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 99723 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2018年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 109352 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2017年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 105451 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2017年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 107286 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2017年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 116916 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2017年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 112796 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2017年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 116526 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2017年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 116666 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2017年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 112573 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2017年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 113499 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2017年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 109676 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2017年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 112889 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2017年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 106176 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2017年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 117601 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2016年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 114788 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2016年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 111261 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2016年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 119501 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2016年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 111590 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2016年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 116405 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2016年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 120291 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2016年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 117386 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2016年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 114125 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2016年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 110632 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2016年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 113174 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2016年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 107301 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2016年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 115779 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2015年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 115680 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2015年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 116781 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2015年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 122539 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2015年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 113577 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2015年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 120144 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2015年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 120307 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2015年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 121069 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2015年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 117678 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2015年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 113276 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2015年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 119177 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2015年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 106703 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2015年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 120349 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2014年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 119762 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2014年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 121078 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2014年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 126253 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2014年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 116213 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2014年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 119543 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2014年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 121870 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2014年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 121293 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2014年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 118265 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2014年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 112888 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2014年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 115189 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2014年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 106237 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2014年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 115369 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2013年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 116170 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2013年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 121415 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2013年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 128404 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2013年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 120180 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2013年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 121607 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2013年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 121415 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2013年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 125575 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2013年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 124120 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2013年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 116934 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2025年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14486 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2025年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 18781 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2025年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 20550 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2025年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 18364 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2025年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15002 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2025年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 16420 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2025年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 18389 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2025年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 12630 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2024年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15312 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2024年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15211 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2024年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 17518 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2024年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 20000 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2024年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15520 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2024年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 20599 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2024年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 17505 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2024年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 18212 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2024年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15817 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2024年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 17562 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2024年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15849 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2024年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 18025 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2023年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15194 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2023年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 18819 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2023年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 18407 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2023年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 19935 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2023年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14051 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2023年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 19503 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2023年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 17665 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2023年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 16452 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2023年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14503 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2023年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 16544 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2023年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 16760 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2023年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15856 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2022年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 13076 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2022年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14976 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2022年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 16933 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2022年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 17229 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2022年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 11833 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2022年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 18421 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2022年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 16621 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2022年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15636 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2022年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15119 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2022年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14449 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2022年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 11963 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2022年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14741 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2021年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15721 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2021年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14536 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2021年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14899 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2021年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14003 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2021年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 10908 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2021年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14316 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2021年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15158 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2021年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 13452 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2021年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 13637 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2021年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14109 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2021年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 12141 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2021年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 12395 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2020年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 13327 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2020年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15117 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2020年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 16919 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2020年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 16524 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2020年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 13419 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2020年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14011 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2020年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14798 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2020年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 8597 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2020年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 6666 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2020年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 11924 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2020年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 18172 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2020年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 19359 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2019年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 19456 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2019年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 18427 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2019年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 19897 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2019年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 19656 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2019年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 19337 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2019年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 19551 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2019年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 20331 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2019年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 18762 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2019年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 18935 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2019年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 19085 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2019年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 17326 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2019年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 18945 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2018年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 20022 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2018年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 19577 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2018年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 20610 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2018年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 20317 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2018年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 19529 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2018年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 20001 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2018年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 19596 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2018年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 20036 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2018年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 20237 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2018年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 19803 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2018年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 17898 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2018年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 19900 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2017年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 20731 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2017年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 19360 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2017年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 20087 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2017年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 19417 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2017年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 19193 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2017年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 21223 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2017年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 20068 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2017年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 19852 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2017年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 18205 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2017年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 20499 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2017年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 18129 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2017年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 19206 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2016年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 19507 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2016年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 19899 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2016年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 20749 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2016年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 19886 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2016年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 20030 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2016年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 20972 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2016年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 19870 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2016年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 19581 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2016年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 19566 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2016年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 20208 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2016年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 19380 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2016年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 20415 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2015年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 20567 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2015年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 20426 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2015年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 21404 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2015年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 20695 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2015年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 21077 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2015年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 22238 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2015年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 19596 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2015年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 20222 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2015年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 20225 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2015年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 20388 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2015年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 18428 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2015年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 20959 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2014年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 21417 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2014年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 20947 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2014年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 21571 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2014年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 20871 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2014年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 20847 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2014年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 20659 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2014年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 21017 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2014年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 20679 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2014年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 19913 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2014年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 20862 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2014年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 19588 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2014年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 21841 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2013年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 20950 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2013年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 21384 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2013年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 22338 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2013年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 22737 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2013年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 21648 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2013年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 21200 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2013年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 22468 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2013年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 22215 |
| 燃料消費量 | バス | 旅客自動車 | 自家用 | 軽油 | 2013年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 19464 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2025年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 18461 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2025年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 18836 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2025年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15973 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2025年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14322 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2025年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 16536 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2025年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 17980 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2025年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 19521 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2025年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15190 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2024年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14968 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2024年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15044 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2024年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14765 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2024年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14471 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2024年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15510 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2024年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14807 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2024年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 16202 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2024年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14201 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2024年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14884 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2024年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 13695 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2024年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 12474 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2024年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14126 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2023年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 16501 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2023年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 11848 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2023年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15208 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2023年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15221 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2023年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15641 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2023年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15995 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2023年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 13663 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2023年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 12578 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2023年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 13611 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2023年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15760 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2023年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 12151 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2023年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 12628 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2022年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14927 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2022年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 10889 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2022年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 13289 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2022年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 13459 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2022年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 13544 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2022年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15465 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2022年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 12726 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2022年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 11830 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2022年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 13416 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2022年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 11826 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2022年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 8791 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2022年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 10750 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2021年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 13409 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2021年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 10858 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2021年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 11024 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2021年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 10948 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2021年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 10832 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2021年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 11767 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2021年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 9148 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2021年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 7243 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2021年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 9884 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2021年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 10416 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2021年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 8862 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2021年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 9918 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2020年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 10370 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2020年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 9341 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2020年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 11398 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2020年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 11784 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2020年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 10782 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2020年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 10504 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2020年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 10168 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2020年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 6250 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2020年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 8486 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2020年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 11938 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2020年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15883 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2020年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 16608 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2019年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 17138 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2019年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 16502 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2019年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 16833 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2019年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15857 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2019年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 17017 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2019年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 16811 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2019年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 16028 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2019年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 16420 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2019年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15533 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2019年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 16987 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2019年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14310 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2019年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15807 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2018年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 16787 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2018年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15700 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2018年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 16797 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2018年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15720 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2018年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 16218 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2018年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 16433 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2018年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15453 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2018年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15631 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2018年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14829 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2018年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15344 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2018年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 13984 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2018年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15240 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2017年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15925 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2017年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15232 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2017年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 16087 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2017年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15478 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2017年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15960 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2017年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15980 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2017年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15047 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2017年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14953 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2017年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15072 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2017年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15123 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2017年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 13097 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2017年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15053 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2016年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15572 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2016年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14982 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2016年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15627 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2016年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15632 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2016年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 16435 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2016年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15338 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2016年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14841 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2016年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15078 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2016年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14300 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2016年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15167 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2016年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14563 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2016年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15717 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2015年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15902 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2015年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14685 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2015年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 16061 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2015年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14898 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2015年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 16496 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2015年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 16391 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2015年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15667 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2015年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15414 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2015年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15431 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2015年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15391 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2015年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 13325 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2015年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15683 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2014年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15495 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2014年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14838 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2014年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14860 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2014年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14812 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2014年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14898 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2014年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14921 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2014年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14137 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2014年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 13506 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2014年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14291 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2014年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14041 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2014年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 12345 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2014年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14320 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2013年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14552 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2013年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 13882 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2013年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 14466 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2013年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 13831 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2013年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 13454 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2013年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 13968 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2013年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 13033 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2013年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 13418 |
| 燃料消費量 | バス・乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | ガソリン | 2013年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 13406 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2025年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 26384 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2025年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 38124 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2025年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 32586 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2025年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 34198 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2025年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 38633 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2025年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 33259 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2025年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 44679 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2025年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 26701 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2024年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 31373 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2024年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 30676 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2024年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 34789 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2024年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 35759 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2024年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 27398 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2024年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 35944 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2024年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 36576 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2024年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 30853 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2024年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 30493 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2024年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 34118 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2024年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 34977 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2024年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 33666 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2023年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 34888 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2023年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 28594 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2023年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 34016 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2023年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 42256 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2023年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 23056 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2023年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 29549 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2023年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 37986 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2023年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 34749 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2023年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 32492 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2023年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 29363 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2023年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 31672 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2023年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 29930 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2022年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 36658 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2022年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 30814 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2022年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 28740 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2022年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 37400 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2022年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 31879 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2022年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 28227 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2022年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 35585 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2022年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 31604 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2022年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 27152 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2022年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 30350 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2022年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 27801 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2022年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 26908 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2021年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 29191 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2021年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 33447 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2021年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 33753 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2021年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 37691 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2021年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 28251 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2021年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 32041 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2021年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 34763 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2021年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 33582 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2021年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 31353 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2021年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 30122 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2021年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 27175 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2021年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 30635 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2020年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 27107 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2020年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 31314 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2020年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 32607 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2020年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 32689 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2020年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 27724 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2020年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 32193 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2020年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 30427 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2020年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 19819 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2020年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 15736 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2020年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 27403 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2020年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 31064 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2020年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 31433 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2019年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 34559 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2019年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 32764 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2019年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 33242 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2019年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 33761 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2019年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 32743 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2019年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 32849 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2019年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 32126 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2019年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 32994 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2019年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 31219 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2019年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 33689 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2019年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 30878 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2019年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 31761 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2018年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 32479 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2018年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 30772 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2018年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 33487 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2018年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 32538 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2018年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 31545 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2018年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 35386 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2018年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 34244 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2018年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 32543 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2018年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 32789 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2018年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 32904 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2018年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 30735 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2018年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 31946 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2017年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 34859 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2017年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 32460 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2017年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 34233 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2017年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 34766 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2017年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 31541 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2017年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 33237 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2017年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 36436 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2017年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 34024 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2017年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 33463 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2017年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 34599 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2017年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 31394 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2017年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 33444 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2016年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 34355 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2016年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 33272 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2016年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 33602 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2016年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 33982 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2016年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 32681 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2016年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 34367 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2016年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 31205 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2016年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 33072 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2016年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 31351 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2016年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 37111 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2016年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 34747 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2016年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 34270 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2015年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 34627 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2015年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 31731 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2015年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 33855 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2015年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 34016 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2015年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 36629 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2015年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 36451 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2015年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 32405 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2015年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 32563 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2015年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 32724 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2015年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 37037 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2015年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 33068 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2015年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 32562 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2014年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 34195 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2014年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 32771 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2014年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 33643 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2014年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 33635 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2014年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 35161 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2014年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 33246 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2014年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 33601 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2014年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 33262 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2014年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 33996 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2014年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 37691 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2014年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 35387 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2014年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 37003 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2013年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 40671 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2013年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 34519 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2013年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 35362 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2013年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 37361 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2013年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 37520 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2013年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 38041 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2013年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 33474 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2013年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 34510 |
| 燃料消費量 | バス・特種車 | 旅客自動車 | 自家用 | ガソリン | 2013年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 34277 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2025年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 40768 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2025年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 42242 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2025年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 40414 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2025年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 37109 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2025年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 37836 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2025年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 32520 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2025年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 43150 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2025年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 40823 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2024年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 46079 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2024年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 41433 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2024年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 44160 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2024年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 46416 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2024年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 45223 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2024年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 44785 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2024年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 41427 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2024年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 40272 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2024年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 39337 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2024年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 43581 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2024年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 39523 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2024年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 37703 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2023年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 53223 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2023年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 46342 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2023年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 47155 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2023年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 47896 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2023年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 51371 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2023年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 54429 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2023年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 45597 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2023年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 44841 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2023年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 54436 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2023年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 50777 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2023年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 48323 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2023年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 50082 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2022年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 56713 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2022年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 49330 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2022年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 47500 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2022年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 48718 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2022年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 54664 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2022年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 62491 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2022年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 55972 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2022年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 51457 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2022年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 49862 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2022年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 50724 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2022年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 37347 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2022年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 45587 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2021年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 55315 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2021年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 53335 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2021年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 50904 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2021年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 44757 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2021年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 52790 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2021年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 52756 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2021年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 45706 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2021年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 48089 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2021年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 48058 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2021年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 48571 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2021年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 41249 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2021年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 48254 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2020年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 58594 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2020年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 52348 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2020年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 58696 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2020年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 57913 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2020年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 56394 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2020年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 62909 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2020年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 44782 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2020年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 31834 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2020年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 44047 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2020年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 68286 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2020年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 83424 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2020年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 91710 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2019年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 92136 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2019年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 89444 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2019年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 93599 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2019年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 91890 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2019年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 98024 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2019年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 96777 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2019年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 94291 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2019年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 98427 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2019年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 95792 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2019年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 100301 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2019年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 91763 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2019年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 102662 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2018年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 105493 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2018年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 100788 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2018年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 104639 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2018年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 104127 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2018年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 107096 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2018年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 111015 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2018年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 109787 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2018年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 108517 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2018年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 105499 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2018年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 114287 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2018年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 103399 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2018年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 115243 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2017年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 117071 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2017年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 114170 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2017年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 114462 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2017年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 112405 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2017年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 117299 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2017年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 124134 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2017年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 117000 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2017年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 117139 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2017年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 115279 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2017年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 119937 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2017年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 113162 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2017年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 122000 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2016年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 124725 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2016年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 119150 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2016年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 122177 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2016年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 120226 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2016年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 126797 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2016年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 125778 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2016年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 123241 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2016年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 125653 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2016年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 122345 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2016年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 130032 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2016年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 124450 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2016年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 132150 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2015年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 133795 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2015年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 128612 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2015年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 133102 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2015年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 130445 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2015年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 139159 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2015年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 141128 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2015年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 137161 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2015年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 138271 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2015年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 133757 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2015年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 139997 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2015年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 126456 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2015年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 145567 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2014年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 145318 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2014年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 138363 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2014年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 143727 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2014年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 141288 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2014年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 152267 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2014年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 148132 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2014年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 141038 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2014年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 143259 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2014年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 141136 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2014年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 146613 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2014年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 136477 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2014年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 149993 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2013年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 156752 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2013年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 144529 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2013年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 152227 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2013年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 147523 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2013年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 155496 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2013年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 157532 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2013年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 151438 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2013年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 153285 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 計 | 営業用 | LPG | 2013年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 147407 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2025年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 984 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2025年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1187 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2025年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 921 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2025年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 733 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2025年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 876 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2025年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 988 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2025年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1092 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2025年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 541 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2024年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 583 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2024年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 730 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2024年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 826 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2024年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 845 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2024年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 894 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2024年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 602 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2024年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 959 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2024年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 600 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2024年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 601 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2024年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 484 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2024年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 740 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2024年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 906 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2023年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 930 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2023年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 603 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2023年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 604 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2023年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 653 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2023年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 545 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2023年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 614 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2023年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 1026 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2023年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 465 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2023年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 473 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2023年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 545 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2023年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 411 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2023年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 386 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2022年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 462 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2022年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 597 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2022年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 453 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2022年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 428 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2022年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 576 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2022年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 769 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2022年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 937 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2022年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 545 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2022年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 458 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2022年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 378 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2022年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 431 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2022年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 227 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2021年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 287 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2021年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 304 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2021年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 464 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2021年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 345 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2021年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 329 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2021年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 417 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2021年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 645 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2021年5月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 245 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2021年4月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 318 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2021年3月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 199 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2021年2月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 235 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2021年1月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 293 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2020年12月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 424 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2020年11月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 331 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2020年10月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 459 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2020年9月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 380 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2020年8月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 341 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2020年7月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 517 |
| 燃料消費量 | 乗用車 | 旅客自動車 | 営業用 | 軽油 | 2020年6月 | kl（ガソリン･軽油･LPG）、千m3（CNG） | 395 |