農林業センサス
農林業センサス 2020年農林業センサス 確報 第８巻 農業集落類型別統計報告書
表 3-1 第３部 DIDまでの所要時間別 １ 農業集落の立地条件 (5) 生活関連施設までの所要時間別農業集落数 ス 空港
統計表ID: 0002063840
政府統計名: 農林業センサス
作成機関名: 農林水産省
調査年月: 202001-202012
データ件数: 7866件
公開日: 2024-03-29
最終更新日: 2025-04-09
※データ件数が2000件を超える場合は、先頭から2000件までを表示しています。
| (J356-02-2-002)ＤＩＤまでの所要時間 | (J356-02-1-032)生活関連施設までの所要時間別農業集落数 | 単位 | 値 |
|---|---|---|---|
| 全国 | 徒歩_計 | 集落 | 138243 |
| 全国 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 22 |
| 全国 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 67 |
| 全国 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 127459 |
| 全国 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 10695 |
| 全国 | 自動車利用_計 | 集落 | 138243 |
| 全国 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3352 |
| 全国 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 12183 |
| 全国 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 44870 |
| 全国 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 44435 |
| 全国 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 29252 |
| 全国 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 4151 |
| 全国 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 138243 |
| 全国 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 69 |
| 全国 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 542 |
| 全国 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 4409 |
| 全国 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 11054 |
| 全国 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 118084 |
| 全国 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 4085 |
| 全国_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 48523 |
| 全国_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2 |
| 全国_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 29 |
| 全国_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 43894 |
| 全国_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 4598 |
| 全国_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 48523 |
| 全国_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1326 |
| 全国_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 5270 |
| 全国_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 18217 |
| 全国_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 14217 |
| 全国_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 8153 |
| 全国_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1340 |
| 全国_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 48523 |
| 全国_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 42 |
| 全国_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 272 |
| 全国_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 2511 |
| 全国_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 5864 |
| 全国_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 38175 |
| 全国_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1659 |
| 全国_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 50785 |
| 全国_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 8 |
| 全国_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 19 |
| 全国_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 46971 |
| 全国_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 3787 |
| 全国_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 50785 |
| 全国_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1366 |
| 全国_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 4920 |
| 全国_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 17414 |
| 全国_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 16321 |
| 全国_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 9436 |
| 全国_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1328 |
| 全国_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 50785 |
| 全国_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 17 |
| 全国_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 198 |
| 全国_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1219 |
| 全国_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 3860 |
| 全国_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 43802 |
| 全国_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1689 |
| 全国_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 32367 |
| 全国_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 全国_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 5 |
| 全国_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 30910 |
| 全国_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1452 |
| 全国_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 32367 |
| 全国_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 269 |
| 全国_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1463 |
| 全国_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 8531 |
| 全国_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 12306 |
| 全国_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 9158 |
| 全国_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 640 |
| 全国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 32367 |
| 全国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 6 |
| 全国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 52 |
| 全国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 514 |
| 全国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 999 |
| 全国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 30134 |
| 全国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 662 |
| 全国_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 4267 |
| 全国_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 全国_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 全国_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 4050 |
| 全国_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 217 |
| 全国_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 4267 |
| 全国_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 19 |
| 全国_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 39 |
| 全国_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 356 |
| 全国_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1499 |
| 全国_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 2152 |
| 全国_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 202 |
| 全国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4267 |
| 全国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 全国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 4 |
| 全国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 50 |
| 全国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 210 |
| 全国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 3957 |
| 全国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 46 |
| 全国_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 2301 |
| 全国_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 12 |
| 全国_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 14 |
| 全国_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1634 |
| 全国_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 641 |
| 全国_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 2301 |
| 全国_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 372 |
| 全国_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 491 |
| 全国_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 352 |
| 全国_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 92 |
| 全国_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 353 |
| 全国_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 641 |
| 全国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2301 |
| 全国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 4 |
| 全国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 16 |
| 全国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 115 |
| 全国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 121 |
| 全国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 2016 |
| 全国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 29 |
| 北海道 | 徒歩_計 | 集落 | 7066 |
| 北海道 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2 |
| 北海道 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 4 |
| 北海道 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 6678 |
| 北海道 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 382 |
| 北海道 | 自動車利用_計 | 集落 | 7066 |
| 北海道 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 244 |
| 北海道 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 769 |
| 北海道 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 2440 |
| 北海道 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2140 |
| 北海道 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1091 |
| 北海道 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 382 |
| 北海道 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 7066 |
| 北海道 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 3 |
| 北海道 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 31 |
| 北海道 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 147 |
| 北海道 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 472 |
| 北海道 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 6014 |
| 北海道 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 399 |
| 北海道_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 1878 |
| 北海道_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 北海道_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1 |
| 北海道_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1749 |
| 北海道_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 128 |
| 北海道_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 1878 |
| 北海道_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 61 |
| 北海道_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 145 |
| 北海道_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 744 |
| 北海道_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 658 |
| 北海道_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 142 |
| 北海道_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 128 |
| 北海道_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 1878 |
| 北海道_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 2 |
| 北海道_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 12 |
| 北海道_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 96 |
| 北海道_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 250 |
| 北海道_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1389 |
| 北海道_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 129 |
| 北海道_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 2430 |
| 北海道_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 北海道_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1 |
| 北海道_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2352 |
| 北海道_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 77 |
| 北海道_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 2430 |
| 北海道_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 142 |
| 北海道_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 426 |
| 北海道_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 881 |
| 北海道_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 585 |
| 北海道_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 319 |
| 北海道_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 77 |
| 北海道_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2430 |
| 北海道_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1 |
| 北海道_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 14 |
| 北海道_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 24 |
| 北海道_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 169 |
| 北海道_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 2085 |
| 北海道_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 137 |
| 北海道_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 2110 |
| 北海道_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 北海道_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 北海道_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1995 |
| 北海道_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 115 |
| 北海道_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 2110 |
| 北海道_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 20 |
| 北海道_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 177 |
| 北海道_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 759 |
| 北海道_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 696 |
| 北海道_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 343 |
| 北海道_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 115 |
| 北海道_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2110 |
| 北海道_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 北海道_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 2 |
| 北海道_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 20 |
| 北海道_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 49 |
| 北海道_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1915 |
| 北海道_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 124 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 514 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 北海道_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 北海道_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 474 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 40 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 514 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
| 北海道_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 北海道_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 48 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 194 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 232 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 40 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 514 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 北海道_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 北海道_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 北海道_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 509 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 4 |
| 北海道_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 134 |
| 北海道_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2 |
| 北海道_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 2 |
| 北海道_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 108 |
| 北海道_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 22 |
| 北海道_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 134 |
| 北海道_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 21 |
| 北海道_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 21 |
| 北海道_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 8 |
| 北海道_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 7 |
| 北海道_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 55 |
| 北海道_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 22 |
| 北海道_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 134 |
| 北海道_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 北海道_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 3 |
| 北海道_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 7 |
| 北海道_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 3 |
| 北海道_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 116 |
| 北海道_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 5 |
| 都府県 | 徒歩_計 | 集落 | 131177 |
| 都府県 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 20 |
| 都府県 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 63 |
| 都府県 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 120781 |
| 都府県 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 10313 |
| 都府県 | 自動車利用_計 | 集落 | 131177 |
| 都府県 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3108 |
| 都府県 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 11414 |
| 都府県 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 42430 |
| 都府県 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 42295 |
| 都府県 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 28161 |
| 都府県 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 3769 |
| 都府県 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 131177 |
| 都府県 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 66 |
| 都府県 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 511 |
| 都府県 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 4262 |
| 都府県 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 10582 |
| 都府県 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 112070 |
| 都府県 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 3686 |
| 都府県_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 46645 |
| 都府県_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2 |
| 都府県_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 28 |
| 都府県_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 42145 |
| 都府県_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 4470 |
| 都府県_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 46645 |
| 都府県_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1265 |
| 都府県_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 5125 |
| 都府県_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 17473 |
| 都府県_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 13559 |
| 都府県_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 8011 |
| 都府県_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1212 |
| 都府県_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 46645 |
| 都府県_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 40 |
| 都府県_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 260 |
| 都府県_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 2415 |
| 都府県_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 5614 |
| 都府県_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 36786 |
| 都府県_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1530 |
| 都府県_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 48355 |
| 都府県_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 8 |
| 都府県_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 18 |
| 都府県_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 44619 |
| 都府県_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 3710 |
| 都府県_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 48355 |
| 都府県_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1224 |
| 都府県_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 4494 |
| 都府県_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 16533 |
| 都府県_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 15736 |
| 都府県_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 9117 |
| 都府県_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1251 |
| 都府県_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 48355 |
| 都府県_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 16 |
| 都府県_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 184 |
| 都府県_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1195 |
| 都府県_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 3691 |
| 都府県_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 41717 |
| 都府県_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1552 |
| 都府県_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 30257 |
| 都府県_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 都府県_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 5 |
| 都府県_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 28915 |
| 都府県_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1337 |
| 都府県_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 30257 |
| 都府県_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 249 |
| 都府県_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1286 |
| 都府県_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 7772 |
| 都府県_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 11610 |
| 都府県_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 8815 |
| 都府県_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 525 |
| 都府県_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 30257 |
| 都府県_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 6 |
| 都府県_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 50 |
| 都府県_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 494 |
| 都府県_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 950 |
| 都府県_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 28219 |
| 都府県_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 538 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 3753 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 都府県_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 都府県_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3576 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 177 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 3753 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 19 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 39 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 308 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1305 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1920 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 162 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 3753 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 都府県_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 4 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 50 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 209 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 3448 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 42 |
| 都府県_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 2167 |
| 都府県_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 10 |
| 都府県_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 12 |
| 都府県_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1526 |
| 都府県_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 619 |
| 都府県_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 2167 |
| 都府県_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 351 |
| 都府県_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 470 |
| 都府県_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 344 |
| 都府県_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 85 |
| 都府県_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 298 |
| 都府県_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 619 |
| 都府県_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2167 |
| 都府県_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 4 |
| 都府県_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 13 |
| 都府県_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 108 |
| 都府県_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 118 |
| 都府県_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1900 |
| 都府県_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 24 |
| 東北 | 徒歩_計 | 集落 | 17590 |
| 東北 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1 |
| 東北 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 10 |
| 東北 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 17494 |
| 東北 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 85 |
| 東北 | 自動車利用_計 | 集落 | 17590 |
| 東北 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 641 |
| 東北 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 2172 |
| 東北 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 6184 |
| 東北 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 6004 |
| 東北 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 2505 |
| 東北 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 84 |
| 東北 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 17590 |
| 東北 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 東北 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 25 |
| 東北 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 231 |
| 東北 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1080 |
| 東北 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 15094 |
| 東北 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1160 |
| 東北_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 5396 |
| 東北_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 東北_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 9 |
| 東北_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 5380 |
| 東北_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 7 |
| 東北_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 5396 |
| 東北_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 359 |
| 東北_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 983 |
| 東北_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 2150 |
| 東北_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1551 |
| 東北_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 347 |
| 東北_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 6 |
| 東北_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 5396 |
| 東北_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 東北_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 4 |
| 東北_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 155 |
| 東北_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 569 |
| 東北_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 4278 |
| 東北_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 390 |
| 東北_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 7162 |
| 東北_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1 |
| 東北_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1 |
| 東北_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 7115 |
| 東北_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 45 |
| 東北_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 7162 |
| 東北_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 190 |
| 東北_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 948 |
| 東北_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 2627 |
| 東北_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2578 |
| 東北_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 774 |
| 東北_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 45 |
| 東北_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 7162 |
| 東北_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 東北_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 12 |
| 東北_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 60 |
| 東北_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 446 |
| 東北_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 6102 |
| 東北_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 542 |
| 東北_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 4418 |
| 東北_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 東北_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 東北_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 4392 |
| 東北_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 26 |
| 東北_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 4418 |
| 東北_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 92 |
| 東北_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 241 |
| 東北_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1347 |
| 東北_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1696 |
| 東北_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1016 |
| 東北_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 26 |
| 東北_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4418 |
| 東北_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 東北_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 9 |
| 東北_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 16 |
| 東北_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 62 |
| 東北_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 4109 |
| 東北_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 222 |
| 東北_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 538 |
| 東北_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 東北_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 東北_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 533 |
| 東北_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 5 |
| 東北_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 538 |
| 東北_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
| 東北_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 東北_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 60 |
| 東北_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 179 |
| 東北_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 294 |
| 東北_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 5 |
| 東北_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 538 |
| 東北_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 東北_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 東北_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 東北_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 3 |
| 東北_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 529 |
| 東北_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 6 |
| 東北_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 76 |
| 東北_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 東北_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 東北_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 74 |
| 東北_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 2 |
| 東北_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 76 |
| 東北_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
| 東北_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 東北_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 東北_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 東北_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 74 |
| 東北_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 2 |
| 東北_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 76 |
| 東北_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 東北_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 東北_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 東北_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 東北_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 76 |
| 東北_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸 | 徒歩_計 | 集落 | 11046 |
| 北陸 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2 |
| 北陸 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 11 |
| 北陸 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 9649 |
| 北陸 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1384 |
| 北陸 | 自動車利用_計 | 集落 | 11046 |
| 北陸 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 304 |
| 北陸 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1320 |
| 北陸 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 3786 |
| 北陸 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2134 |
| 北陸 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 2176 |
| 北陸 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1326 |
| 北陸 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 11046 |
| 北陸 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 5 |
| 北陸 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 51 |
| 北陸 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 331 |
| 北陸 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 557 |
| 北陸 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 8912 |
| 北陸 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1190 |
| 北陸_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 4593 |
| 北陸_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 北陸_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1 |
| 北陸_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3904 |
| 北陸_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 688 |
| 北陸_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 4593 |
| 北陸_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 48 |
| 北陸_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 579 |
| 北陸_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1868 |
| 北陸_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 662 |
| 北陸_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 749 |
| 北陸_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 687 |
| 北陸_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4593 |
| 北陸_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1 |
| 北陸_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 7 |
| 北陸_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 106 |
| 北陸_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 179 |
| 北陸_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 3640 |
| 北陸_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 660 |
| 北陸_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 4443 |
| 北陸_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1 |
| 北陸_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 6 |
| 北陸_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3851 |
| 北陸_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 585 |
| 北陸_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 4443 |
| 北陸_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 156 |
| 北陸_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 409 |
| 北陸_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1245 |
| 北陸_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1184 |
| 北陸_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 880 |
| 北陸_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 569 |
| 北陸_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4443 |
| 北陸_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 4 |
| 北陸_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 35 |
| 北陸_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 85 |
| 北陸_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 182 |
| 北陸_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 3671 |
| 北陸_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 466 |
| 北陸_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 1551 |
| 北陸_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 北陸_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 北陸_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1442 |
| 北陸_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 109 |
| 北陸_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 1551 |
| 北陸_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 10 |
| 北陸_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 217 |
| 北陸_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 474 |
| 北陸_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 240 |
| 北陸_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 542 |
| 北陸_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 68 |
| 北陸_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 1551 |
| 北陸_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 北陸_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 9 |
| 北陸_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 102 |
| 北陸_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 109 |
| 北陸_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1267 |
| 北陸_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 64 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 97 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 北陸_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 北陸_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 97 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 97 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
| 北陸_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 北陸_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 62 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 31 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 4 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 97 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 北陸_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 北陸_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 4 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 58 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 35 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 362 |
| 北陸_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1 |
| 北陸_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 4 |
| 北陸_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 355 |
| 北陸_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 2 |
| 北陸_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 362 |
| 北陸_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 90 |
| 北陸_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 115 |
| 北陸_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 137 |
| 北陸_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 17 |
| 北陸_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 北陸_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 2 |
| 北陸_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 362 |
| 北陸_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 北陸_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 北陸_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 34 |
| 北陸_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 29 |
| 北陸_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 299 |
| 北陸_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山 | 徒歩_計 | 集落 | 24260 |
| 関東・東山 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 4 |
| 関東・東山 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 7 |
| 関東・東山 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 23063 |
| 関東・東山 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1186 |
| 関東・東山 | 自動車利用_計 | 集落 | 24260 |
| 関東・東山 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 159 |
| 関東・東山 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 769 |
| 関東・東山 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 4623 |
| 関東・東山 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 8561 |
| 関東・東山 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 8967 |
| 関東・東山 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1181 |
| 関東・東山 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 24260 |
| 関東・東山 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 6 |
| 関東・東山 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 18 |
| 関東・東山 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 204 |
| 関東・東山 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1274 |
| 関東・東山 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 21581 |
| 関東・東山 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1177 |
| 関東・東山_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 11694 |
| 関東・東山_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 2 |
| 関東・東山_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 11265 |
| 関東・東山_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 426 |
| 関東・東山_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 11694 |
| 関東・東山_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 78 |
| 関東・東山_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 389 |
| 関東・東山_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 2239 |
| 関東・東山_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 4308 |
| 関東・東山_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 4255 |
| 関東・東山_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 425 |
| 関東・東山_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 11694 |
| 関東・東山_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 6 |
| 関東・東山_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 167 |
| 関東・東山_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 968 |
| 関東・東山_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 10128 |
| 関東・東山_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 425 |
| 関東・東山_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 8922 |
| 関東・東山_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2 |
| 関東・東山_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 3 |
| 関東・東山_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 8417 |
| 関東・東山_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 500 |
| 関東・東山_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 8922 |
| 関東・東山_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 66 |
| 関東・東山_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 370 |
| 関東・東山_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1689 |
| 関東・東山_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 3259 |
| 関東・東山_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 3038 |
| 関東・東山_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 500 |
| 関東・東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 8922 |
| 関東・東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 6 |
| 関東・東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 11 |
| 関東・東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 35 |
| 関東・東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 248 |
| 関東・東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 8123 |
| 関東・東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 499 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 3382 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3149 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 233 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 3382 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 2 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 694 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 955 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1500 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 231 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 3382 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 57 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 3093 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 231 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 224 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 203 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 21 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 224 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 39 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 166 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 19 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 224 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 204 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 20 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 38 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 2 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 29 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 6 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 38 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 15 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 8 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 8 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 6 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 38 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 33 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 2 |
| 関東・東山_北関東 | 徒歩_計 | 集落 | 9037 |
| 関東・東山_北関東 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 7996 |
| 関東・東山_北関東 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1041 |
| 関東・東山_北関東 | 自動車利用_計 | 集落 | 9037 |
| 関東・東山_北関東 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 46 |
| 関東・東山_北関東 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1020 |
| 関東・東山_北関東 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2576 |
| 関東・東山_北関東 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 4357 |
| 関東・東山_北関東 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1038 |
| 関東・東山_北関東 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 9037 |
| 関東・東山_北関東 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_北関東 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 42 |
| 関東・東山_北関東 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 7956 |
| 関東・東山_北関東 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1038 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 4236 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3842 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 394 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 4236 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 8 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 582 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1140 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 2112 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 394 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4236 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 31 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 3810 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 394 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 3766 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3311 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 455 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 3766 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 38 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 411 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1270 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1592 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 455 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 3766 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 7 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 3304 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 455 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 954 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 782 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 172 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 954 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 27 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 163 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 593 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 171 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 954 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 779 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 171 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 77 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 57 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 20 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 77 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 3 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 56 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 18 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 77 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 59 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 18 |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東 | 徒歩_計 | 集落 | 8892 |
| 関東・東山_南関東 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2 |
| 関東・東山_南関東 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 3 |
| 関東・東山_南関東 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 8824 |
| 関東・東山_南関東 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 63 |
| 関東・東山_南関東 | 自動車利用_計 | 集落 | 8892 |
| 関東・東山_南関東 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 88 |
| 関東・東山_南関東 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 481 |
| 関東・東山_南関東 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 2318 |
| 関東・東山_南関東 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2976 |
| 関東・東山_南関東 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 2968 |
| 関東・東山_南関東 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 61 |
| 関東・東山_南関東 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 8892 |
| 関東・東山_南関東 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_南関東 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 135 |
| 関東・東山_南関東 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1037 |
| 関東・東山_南関東 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 7662 |
| 関東・東山_南関東 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 57 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 5440 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 5437 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 5440 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 52 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 219 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1152 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2137 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1880 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 5440 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 110 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 848 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 4482 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 2403 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2403 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 2403 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 21 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 254 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 710 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 495 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 923 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2403 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 24 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 160 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 2219 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 1000 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 945 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 55 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 1000 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 455 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 336 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 155 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 54 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 1000 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 28 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 918 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 54 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 19 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 18 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 19 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 8 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 10 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 19 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 18 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 30 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 2 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 21 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 6 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 30 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 15 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 8 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 6 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 30 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 25 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 2 |
| 関東・東山_東山 | 徒歩_計 | 集落 | 6331 |
| 関東・東山_東山 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2 |
| 関東・東山_東山 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_東山 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 6243 |
| 関東・東山_東山 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 82 |
| 関東・東山_東山 | 自動車利用_計 | 集落 | 6331 |
| 関東・東山_東山 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 71 |
| 関東・東山_東山 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 242 |
| 関東・東山_東山 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1285 |
| 関東・東山_東山 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 3009 |
| 関東・東山_東山 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1642 |
| 関東・東山_東山 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 82 |
| 関東・東山_東山 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 6331 |
| 関東・東山_東山 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 6 |
| 関東・東山_東山 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 17 |
| 関東・東山_東山 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 68 |
| 関東・東山_東山 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 195 |
| 関東・東山_東山 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 5963 |
| 関東・東山_東山 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 82 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 2018 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1986 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 31 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 2018 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 26 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 162 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 505 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1031 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 263 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 31 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2018 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 6 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 56 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 89 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1836 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 31 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 2753 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 3 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2703 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 45 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 2753 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 45 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 78 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 568 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1494 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 523 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 45 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2753 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 6 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 11 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 11 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 81 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 2600 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 44 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 1428 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1422 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 6 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 1428 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 2 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 212 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 456 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 752 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 6 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 1428 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 25 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1396 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 6 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 128 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 128 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 128 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 28 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 100 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 128 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 127 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 東海 | 徒歩_計 | 集落 | 11556 |
| 東海 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 東海 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 東海 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 6123 |
| 東海 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 5433 |
| 東海 | 自動車利用_計 | 集落 | 11556 |
| 東海 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 78 |
| 東海 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 520 |
| 東海 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 2265 |
| 東海 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 4076 |
| 東海 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 4459 |
| 東海 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 158 |
| 東海 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 11556 |
| 東海 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 2 |
| 東海 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 8 |
| 東海 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 110 |
| 東海 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 215 |
| 東海 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 11199 |
| 東海 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 22 |
| 東海_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 5602 |
| 東海_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 東海_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 東海_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2489 |
| 東海_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 3113 |
| 東海_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 5602 |
| 東海_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 66 |
| 東海_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 418 |
| 東海_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1540 |
| 東海_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2283 |
| 東海_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1228 |
| 東海_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 67 |
| 東海_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 5602 |
| 東海_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 2 |
| 東海_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 4 |
| 東海_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 98 |
| 東海_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 113 |
| 東海_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 5367 |
| 東海_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 18 |
| 東海_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 3732 |
| 東海_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 東海_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 東海_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1908 |
| 東海_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1824 |
| 東海_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 3732 |
| 東海_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 12 |
| 東海_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 102 |
| 東海_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 634 |
| 東海_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1323 |
| 東海_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1592 |
| 東海_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 69 |
| 東海_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 3732 |
| 東海_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 東海_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 4 |
| 東海_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 10 |
| 東海_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 79 |
| 東海_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 3635 |
| 東海_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 4 |
| 東海_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 1905 |
| 東海_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 東海_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 東海_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1424 |
| 東海_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 481 |
| 東海_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 1905 |
| 東海_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
| 東海_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 東海_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 91 |
| 東海_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 434 |
| 東海_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1362 |
| 東海_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 18 |
| 東海_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 1905 |
| 東海_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 東海_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 東海_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 2 |
| 東海_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 21 |
| 東海_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1882 |
| 東海_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 東海_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 292 |
| 東海_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 東海_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 東海_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 279 |
| 東海_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 13 |
| 東海_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 292 |
| 東海_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
| 東海_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 東海_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 東海_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 36 |
| 東海_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 254 |
| 東海_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 2 |
| 東海_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 292 |
| 東海_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 東海_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 東海_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 東海_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2 |
| 東海_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 290 |
| 東海_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 東海_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 25 |
| 東海_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 東海_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 東海_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 23 |
| 東海_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 2 |
| 東海_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 25 |
| 東海_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
| 東海_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 東海_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 東海_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 東海_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 23 |
| 東海_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 2 |
| 東海_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 25 |
| 東海_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 東海_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 東海_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 東海_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 東海_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 25 |
| 東海_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 近畿 | 徒歩_計 | 集落 | 10795 |
| 近畿 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 近畿 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1 |
| 近畿 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 9905 |
| 近畿 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 889 |
| 近畿 | 自動車利用_計 | 集落 | 10795 |
| 近畿 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 45 |
| 近畿 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 378 |
| 近畿 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 3189 |
| 近畿 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 4731 |
| 近畿 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 2443 |
| 近畿 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 9 |
| 近畿 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 10795 |
| 近畿 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 4 |
| 近畿 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 36 |
| 近畿 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 271 |
| 近畿 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1022 |
| 近畿 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 9462 |
| 近畿 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 近畿_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 4492 |
| 近畿_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 近畿_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 近畿_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 4291 |
| 近畿_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 201 |
| 近畿_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 4492 |
| 近畿_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 18 |
| 近畿_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 280 |
| 近畿_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1854 |
| 近畿_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1905 |
| 近畿_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 431 |
| 近畿_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 4 |
| 近畿_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4492 |
| 近畿_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 4 |
| 近畿_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 33 |
| 近畿_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 198 |
| 近畿_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 730 |
| 近畿_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 3527 |
| 近畿_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 近畿_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 3749 |
| 近畿_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 近畿_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1 |
| 近畿_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3209 |
| 近畿_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 539 |
| 近畿_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 3749 |
| 近畿_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 27 |
| 近畿_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 70 |
| 近畿_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 942 |
| 近畿_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1744 |
| 近畿_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 965 |
| 近畿_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
| 近畿_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 3749 |
| 近畿_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 近畿_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 3 |
| 近畿_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 60 |
| 近畿_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 257 |
| 近畿_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 3429 |
| 近畿_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 近畿_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 2255 |
| 近畿_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 近畿_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 近畿_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2110 |
| 近畿_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 145 |
| 近畿_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 2255 |
| 近畿_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
| 近畿_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 28 |
| 近畿_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 379 |
| 近畿_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 989 |
| 近畿_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 859 |
| 近畿_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 近畿_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2255 |
| 近畿_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 近畿_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 近畿_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 13 |
| 近畿_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 35 |
| 近畿_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 2207 |
| 近畿_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 近畿_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 279 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 近畿_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 近畿_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 279 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 近畿_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 279 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
| 近畿_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 近畿_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 14 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 91 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 174 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 近畿_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 279 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 近畿_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 近畿_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 近畿_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 近畿_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 279 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 近畿_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 20 |
| 近畿_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 近畿_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 近畿_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 16 |
| 近畿_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 4 |
| 近畿_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 20 |
| 近畿_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
| 近畿_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 近畿_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 近畿_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2 |
| 近畿_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 14 |
| 近畿_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 4 |
| 近畿_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 20 |
| 近畿_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 近畿_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 近畿_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 近畿_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 近畿_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 20 |
| 近畿_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 中国 | 徒歩_計 | 集落 | 19616 |
| 中国 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 3 |
| 中国 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 13 |
| 中国 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 19154 |
| 中国 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 446 |
| 中国 | 自動車利用_計 | 集落 | 19616 |
| 中国 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 608 |
| 中国 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 2443 |
| 中国 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 8039 |
| 中国 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 6619 |
| 中国 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1698 |
| 中国 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 209 |
| 中国 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 19616 |
| 中国 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 16 |
| 中国 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 92 |
| 中国 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 964 |
| 中国 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2342 |
| 中国 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 16185 |
| 中国 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 17 |
| 中国_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 4465 |
| 中国_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1 |
| 中国_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 7 |
| 中国_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 4441 |
| 中国_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 16 |
| 中国_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 4465 |
| 中国_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 192 |
| 中国_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 844 |
| 中国_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 2209 |
| 中国_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1021 |
| 中国_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 194 |
| 中国_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 5 |
| 中国_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4465 |
| 中国_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 15 |
| 中国_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 51 |
| 中国_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 516 |
| 中国_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 899 |
| 中国_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 2981 |
| 中国_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 3 |
| 中国_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 8030 |
| 中国_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2 |
| 中国_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 5 |
| 中国_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 7897 |
| 中国_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 126 |
| 中国_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 8030 |
| 中国_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 368 |
| 中国_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1174 |
| 中国_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 3708 |
| 中国_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2327 |
| 中国_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 436 |
| 中国_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 17 |
| 中国_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 8030 |
| 中国_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1 |
| 中国_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 35 |
| 中国_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 353 |
| 中国_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1128 |
| 中国_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 6509 |
| 中国_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 4 |
| 中国_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 6517 |
| 中国_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 中国_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 中国_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 6347 |
| 中国_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 170 |
| 中国_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 6517 |
| 中国_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 17 |
| 中国_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 385 |
| 中国_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 2073 |
| 中国_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 3034 |
| 中国_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 953 |
| 中国_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 55 |
| 中国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 6517 |
| 中国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 中国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 2 |
| 中国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 74 |
| 中国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 272 |
| 中国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 6168 |
| 中国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1 |
| 中国_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 448 |
| 中国_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 中国_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 中国_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 404 |
| 中国_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 44 |
| 中国_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 448 |
| 中国_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 17 |
| 中国_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1 |
| 中国_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 39 |
| 中国_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 237 |
| 中国_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 112 |
| 中国_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 42 |
| 中国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 448 |
| 中国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 中国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 4 |
| 中国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 13 |
| 中国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 22 |
| 中国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 406 |
| 中国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 3 |
| 中国_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 156 |
| 中国_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 中国_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1 |
| 中国_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 65 |
| 中国_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 90 |
| 中国_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 156 |
| 中国_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 14 |
| 中国_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 39 |
| 中国_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 10 |
| 中国_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 3 |
| 中国_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 90 |
| 中国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 156 |
| 中国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 中国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 中国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 8 |
| 中国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 21 |
| 中国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 121 |
| 中国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 6 |
| 中国_山陰 | 徒歩_計 | 集落 | 5715 |
| 中国_山陰 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2 |
| 中国_山陰 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 6 |
| 中国_山陰 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 5670 |
| 中国_山陰 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 37 |
| 中国_山陰 | 自動車利用_計 | 集落 | 5715 |
| 中国_山陰 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 360 |
| 中国_山陰 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1242 |
| 中国_山陰 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 2343 |
| 中国_山陰 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1450 |
| 中国_山陰 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 283 |
| 中国_山陰 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 37 |
| 中国_山陰 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 5715 |
| 中国_山陰 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 中国_山陰 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 17 |
| 中国_山陰 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 580 |
| 中国_山陰 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 910 |
| 中国_山陰 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 4204 |
| 中国_山陰 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 4 |
| 中国_山陰_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 1186 |
| 中国_山陰_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1 |
| 中国_山陰_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 2 |
| 中国_山陰_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1183 |
| 中国_山陰_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 1186 |
| 中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 110 |
| 中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 428 |
| 中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 604 |
| 中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 44 |
| 中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 中国_山陰_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 1186 |
| 中国_山陰_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 中国_山陰_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 12 |
| 中国_山陰_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 355 |
| 中国_山陰_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 261 |
| 中国_山陰_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 555 |
| 中国_山陰_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 3 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 2085 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 3 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2080 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 2085 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 216 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 586 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 884 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 398 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陰_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2085 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 中国_山陰_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 186 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 478 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1419 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 2062 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2062 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 2062 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 188 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 806 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 825 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 240 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2062 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 22 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 159 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1881 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 283 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 283 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 283 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 17 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 39 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 183 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 43 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 283 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 4 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 12 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 265 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 99 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 62 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 36 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 99 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 14 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 39 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 10 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 36 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 99 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 5 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 10 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 84 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 中国_山陽 | 徒歩_計 | 集落 | 13901 |
| 中国_山陽 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1 |
| 中国_山陽 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 7 |
| 中国_山陽 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 13484 |
| 中国_山陽 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 409 |
| 中国_山陽 | 自動車利用_計 | 集落 | 13901 |
| 中国_山陽 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 248 |
| 中国_山陽 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1201 |
| 中国_山陽 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 5696 |
| 中国_山陽 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 5169 |
| 中国_山陽 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1415 |
| 中国_山陽 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 172 |
| 中国_山陽 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 13901 |
| 中国_山陽 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 16 |
| 中国_山陽 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 75 |
| 中国_山陽 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 384 |
| 中国_山陽 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1432 |
| 中国_山陽 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 11981 |
| 中国_山陽 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 13 |
| 中国_山陽_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 3279 |
| 中国_山陽_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 中国_山陽_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 5 |
| 中国_山陽_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3258 |
| 中国_山陽_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 16 |
| 中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 3279 |
| 中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 82 |
| 中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 416 |
| 中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1605 |
| 中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 977 |
| 中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 194 |
| 中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 5 |
| 中国_山陽_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 3279 |
| 中国_山陽_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 15 |
| 中国_山陽_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 39 |
| 中国_山陽_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 161 |
| 中国_山陽_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 638 |
| 中国_山陽_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 2426 |
| 中国_山陽_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 中国_山陽_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 5945 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 2 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 5817 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 125 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 5945 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 152 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 588 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 2824 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1929 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 436 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 16 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 5945 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 34 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 167 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 650 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 5090 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 3 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 4455 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 4285 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 170 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 4455 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 14 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 197 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1267 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2209 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 713 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 55 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4455 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 2 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 52 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 113 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 4287 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 165 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 121 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 44 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 165 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 54 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 69 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 42 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 165 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 20 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 141 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 3 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 57 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 54 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 57 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 3 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 54 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 57 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 3 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 11 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 37 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 6 |
| 四国 | 徒歩_計 | 集落 | 11059 |
| 四国 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1 |
| 四国 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 3 |
| 四国 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 10700 |
| 四国 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 355 |
| 四国 | 自動車利用_計 | 集落 | 11059 |
| 四国 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 416 |
| 四国 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1225 |
| 四国 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 3719 |
| 四国 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 3314 |
| 四国 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 2117 |
| 四国 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 268 |
| 四国 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 11059 |
| 四国 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1 |
| 四国 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 37 |
| 四国 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 509 |
| 四国 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1198 |
| 四国 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 9300 |
| 四国 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 14 |
| 四国_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 3360 |
| 四国_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 四国_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 3 |
| 四国_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3354 |
| 四国_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 3 |
| 四国_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 3360 |
| 四国_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 146 |
| 四国_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 465 |
| 四国_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1642 |
| 四国_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 865 |
| 四国_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 239 |
| 四国_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 3 |
| 四国_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 3360 |
| 四国_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1 |
| 四国_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 17 |
| 四国_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 227 |
| 四国_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 661 |
| 四国_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 2451 |
| 四国_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 3 |
| 四国_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 3926 |
| 四国_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1 |
| 四国_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 四国_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3869 |
| 四国_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 56 |
| 四国_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 3926 |
| 四国_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 226 |
| 四国_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 664 |
| 四国_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1514 |
| 四国_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1005 |
| 四国_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 502 |
| 四国_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 15 |
| 四国_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 3926 |
| 四国_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 四国_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 20 |
| 四国_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 241 |
| 四国_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 483 |
| 四国_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 3182 |
| 四国_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 四国_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 2889 |
| 四国_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 四国_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 四国_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2782 |
| 四国_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 107 |
| 四国_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 2889 |
| 四国_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 44 |
| 四国_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 96 |
| 四国_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 559 |
| 四国_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1272 |
| 四国_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 857 |
| 四国_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 61 |
| 四国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2889 |
| 四国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 四国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 四国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 38 |
| 四国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 20 |
| 四国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 2824 |
| 四国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 7 |
| 四国_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 665 |
| 四国_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 四国_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 四国_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 626 |
| 四国_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 39 |
| 四国_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 665 |
| 四国_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
| 四国_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 四国_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 4 |
| 四国_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 172 |
| 四国_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 450 |
| 四国_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 39 |
| 四国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 665 |
| 四国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 四国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 四国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 3 |
| 四国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 33 |
| 四国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 629 |
| 四国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 四国_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 219 |
| 四国_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 四国_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 四国_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 69 |
| 四国_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 150 |
| 四国_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 219 |
| 四国_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
| 四国_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 四国_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 四国_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 四国_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 69 |
| 四国_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 150 |
| 四国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 219 |
| 四国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 四国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 四国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 四国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 四国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 214 |
| 四国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 4 |
| 九州 | 徒歩_計 | 集落 | 24515 |
| 九州 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 8 |
| 九州 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 15 |
| 九州 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 24050 |
| 九州 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 442 |
| 九州 | 自動車利用_計 | 集落 | 24515 |
| 九州 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 742 |
| 九州 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 2468 |
| 九州 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 10384 |
| 九州 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 6774 |
| 九州 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 3706 |
| 九州 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 441 |
| 九州 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 24515 |
| 九州 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 30 |
| 九州 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 214 |
| 九州 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1521 |
| 九州 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2710 |
| 九州 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 19991 |
| 九州 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 49 |
| 九州_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 6657 |
| 九州_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 九州_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 5 |
| 九州_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 6648 |
| 九州_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 4 |
| 九州_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 6657 |
| 九州_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 315 |
| 九州_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1079 |
| 九州_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 3773 |
| 九州_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 919 |
| 九州_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 568 |
| 九州_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 3 |
| 九州_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 6657 |
| 九州_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 16 |
| 九州_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 113 |
| 九州_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 842 |
| 九州_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1350 |
| 九州_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 4313 |
| 九州_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 23 |
| 九州_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 8226 |
| 九州_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1 |
| 九州_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 2 |
| 九州_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 8203 |
| 九州_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 20 |
| 九州_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 8226 |
| 九州_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 154 |
| 九州_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 742 |
| 九州_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 4132 |
| 九州_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2283 |
| 九州_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 895 |
| 九州_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 20 |
| 九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 8226 |
| 九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 5 |
| 九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 62 |
| 九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 349 |
| 九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 845 |
| 九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 6965 |
| 九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 九州_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 7254 |
| 九州_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 九州_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 5 |
| 九州_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 7208 |
| 九州_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 41 |
| 九州_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 7254 |
| 九州_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 84 |
| 九州_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 312 |
| 九州_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 2155 |
| 九州_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2986 |
| 九州_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1676 |
| 九州_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 41 |
| 九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 7254 |
| 九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 6 |
| 九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 30 |
| 九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 245 |
| 九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 373 |
| 九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 6594 |
| 九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 6 |
| 九州_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 1186 |
| 九州_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 九州_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 九州_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1148 |
| 九州_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 38 |
| 九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 1186 |
| 九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1 |
| 九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 38 |
| 九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 128 |
| 九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 520 |
| 九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 461 |
| 九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 38 |
| 九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 1186 |
| 九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 30 |
| 九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 81 |
| 九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1062 |
| 九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 13 |
| 九州_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 1192 |
| 九州_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 7 |
| 九州_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 3 |
| 九州_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 843 |
| 九州_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 339 |
| 九州_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 1192 |
| 九州_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 188 |
| 九州_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 297 |
| 九州_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 196 |
| 九州_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 66 |
| 九州_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 106 |
| 九州_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 339 |
| 九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 1192 |
| 九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 3 |
| 九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 9 |
| 九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 55 |
| 九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 61 |
| 九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1057 |
| 九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 7 |
| 九州_北九州 | 徒歩_計 | 集落 | 15806 |
| 九州_北九州 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 3 |
| 九州_北九州 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 6 |
| 九州_北九州 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 15461 |
| 九州_北九州 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 336 |
| 九州_北九州 | 自動車利用_計 | 集落 | 15806 |
| 九州_北九州 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 473 |
| 九州_北九州 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1458 |
| 九州_北九州 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 7037 |
| 九州_北九州 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 4090 |
| 九州_北九州 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 2413 |
| 九州_北九州 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 335 |
| 九州_北九州 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 15806 |
| 九州_北九州 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 24 |
| 九州_北九州 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 135 |
| 九州_北九州 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 969 |
| 九州_北九州 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1865 |
| 九州_北九州 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 12767 |
| 九州_北九州 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 46 |
| 九州_北九州_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 5040 |
| 九州_北九州_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 九州_北九州_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 3 |
| 九州_北九州_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 5033 |
| 九州_北九州_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 4 |
| 九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 5040 |
| 九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 274 |
| 九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 793 |
| 九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 3062 |
| 九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 501 |
| 九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 407 |
| 九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 3 |
| 九州_北九州_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 5040 |
| 九州_北九州_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 13 |
| 九州_北九州_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 74 |
| 九州_北九州_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 617 |
| 九州_北九州_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1104 |
| 九州_北九州_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 3209 |
| 九州_北九州_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 23 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 5160 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 九州_北九州_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 5143 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 16 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 5160 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 68 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 378 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 2727 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1292 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 679 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 16 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 5160 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 3 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 29 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 126 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 486 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 4516 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 4105 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 2 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 4065 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 38 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 4105 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 48 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 114 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1059 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1821 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1025 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 38 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4105 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 6 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 25 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 164 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 155 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 3749 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 6 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 844 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 812 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 32 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 844 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 38 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 125 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 410 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 239 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 32 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 844 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 29 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 80 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 723 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 12 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 657 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 408 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 246 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 657 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 83 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 135 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 64 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 66 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 63 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 246 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 657 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 2 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 7 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 33 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 40 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 570 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 5 |
| 九州_南九州 | 徒歩_計 | 集落 | 8709 |
| 九州_南九州 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 5 |
| 九州_南九州 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 9 |
| 九州_南九州 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 8589 |
| 九州_南九州 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 106 |
| 九州_南九州 | 自動車利用_計 | 集落 | 8709 |
| 九州_南九州 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 269 |
| 九州_南九州 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1010 |
| 九州_南九州 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 3347 |
| 九州_南九州 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2684 |
| 九州_南九州 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1293 |
| 九州_南九州 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 106 |
| 九州_南九州 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 8709 |
| 九州_南九州 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 6 |
| 九州_南九州 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 79 |
| 九州_南九州 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 552 |
| 九州_南九州 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 845 |
| 九州_南九州 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 7224 |
| 九州_南九州 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 3 |
| 九州_南九州_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 1617 |
| 九州_南九州_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 九州_南九州_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 2 |
| 九州_南九州_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1615 |
| 九州_南九州_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 1617 |
| 九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 41 |
| 九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 286 |
| 九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 711 |
| 九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 418 |
| 九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 161 |
| 九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 九州_南九州_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 1617 |
| 九州_南九州_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 3 |
| 九州_南九州_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 39 |
| 九州_南九州_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 225 |
| 九州_南九州_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 246 |
| 九州_南九州_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1104 |
| 九州_南九州_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 九州_南九州_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 3066 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 九州_南九州_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 2 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3060 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 4 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 3066 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 86 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 364 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1405 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 991 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 216 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 4 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 3066 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 2 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 33 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 223 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 359 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 2449 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 九州_南九州_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 3149 |
| 九州_南九州_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 九州_南九州_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 3 |
| 九州_南九州_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3143 |
| 九州_南九州_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 3 |