農林業センサス
農林業センサス 2020年農林業センサス 確報 第８巻 農業集落類型別統計報告書
表 3-1 第３部 DIDまでの所要時間別 １ 農業集落の立地条件 (5) 生活関連施設までの所要時間別農業集落数 イ 農協
統計表ID: 0002063829
政府統計名: 農林業センサス
作成機関名: 農林水産省
調査年月: 202001-202012
データ件数: 7866件
公開日: 2024-03-29
最終更新日: 2025-04-09
※データ件数が2000件を超える場合は、先頭から2000件までを表示しています。
| (J356-02-2-002)ＤＩＤまでの所要時間 | (J356-02-1-032)生活関連施設までの所要時間別農業集落数 | 単位 | 値 |
|---|---|---|---|
| 全国 | 徒歩_計 | 集落 | 138243 |
| 全国 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 14532 |
| 全国 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 26991 |
| 全国 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 96181 |
| 全国 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 539 |
| 全国 | 自動車利用_計 | 集落 | 138243 |
| 全国 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 126433 |
| 全国 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 9681 |
| 全国 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1279 |
| 全国 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 204 |
| 全国 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 107 |
| 全国 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 539 |
| 全国 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 138243 |
| 全国 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 15409 |
| 全国 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 31620 |
| 全国 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 30675 |
| 全国 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 14464 |
| 全国 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 29851 |
| 全国 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 16224 |
| 全国_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 48523 |
| 全国_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 6966 |
| 全国_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 14526 |
| 全国_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 27015 |
| 全国_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 16 |
| 全国_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 48523 |
| 全国_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 48352 |
| 全国_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 152 |
| 全国_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 3 |
| 全国_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 全国_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 全国_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 16 |
| 全国_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 48523 |
| 全国_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 8064 |
| 全国_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 14708 |
| 全国_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 12060 |
| 全国_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 4563 |
| 全国_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 4816 |
| 全国_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 4312 |
| 全国_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 50785 |
| 全国_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 4843 |
| 全国_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 8783 |
| 全国_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 37111 |
| 全国_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 48 |
| 全国_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 50785 |
| 全国_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 47731 |
| 全国_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 2963 |
| 全国_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 42 |
| 全国_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 全国_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 全国_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 48 |
| 全国_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 50785 |
| 全国_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 5082 |
| 全国_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 10929 |
| 全国_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 11595 |
| 全国_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 5891 |
| 全国_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 10756 |
| 全国_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 6532 |
| 全国_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 32367 |
| 全国_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2342 |
| 全国_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 3214 |
| 全国_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 26706 |
| 全国_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 105 |
| 全国_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 32367 |
| 全国_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 26398 |
| 全国_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 5111 |
| 全国_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 733 |
| 全国_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 14 |
| 全国_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 6 |
| 全国_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 105 |
| 全国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 32367 |
| 全国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 2042 |
| 全国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 5280 |
| 全国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 6184 |
| 全国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 3446 |
| 全国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 11045 |
| 全国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 4370 |
| 全国_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 4267 |
| 全国_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 201 |
| 全国_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 261 |
| 全国_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3733 |
| 全国_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 72 |
| 全国_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 4267 |
| 全国_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2523 |
| 全国_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1147 |
| 全国_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 370 |
| 全国_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 140 |
| 全国_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 15 |
| 全国_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 72 |
| 全国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4267 |
| 全国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 183 |
| 全国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 542 |
| 全国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 600 |
| 全国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 441 |
| 全国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1865 |
| 全国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 636 |
| 全国_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 2301 |
| 全国_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 180 |
| 全国_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 207 |
| 全国_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1616 |
| 全国_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 298 |
| 全国_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 2301 |
| 全国_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1429 |
| 全国_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 308 |
| 全国_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 131 |
| 全国_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 50 |
| 全国_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 85 |
| 全国_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 298 |
| 全国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2301 |
| 全国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 38 |
| 全国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 161 |
| 全国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 236 |
| 全国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 123 |
| 全国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1369 |
| 全国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 374 |
| 北海道 | 徒歩_計 | 集落 | 7066 |
| 北海道 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 416 |
| 北海道 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 635 |
| 北海道 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 5943 |
| 北海道 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 72 |
| 北海道 | 自動車利用_計 | 集落 | 7066 |
| 北海道 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5500 |
| 北海道 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1273 |
| 北海道 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 207 |
| 北海道 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 14 |
| 北海道 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 北海道 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 72 |
| 北海道 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 7066 |
| 北海道 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 476 |
| 北海道 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1247 |
| 北海道 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1558 |
| 北海道 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 941 |
| 北海道 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 2422 |
| 北海道 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 422 |
| 北海道_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 1878 |
| 北海道_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 143 |
| 北海道_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 297 |
| 北海道_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1438 |
| 北海道_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 北海道_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 1878 |
| 北海道_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1836 |
| 北海道_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 40 |
| 北海道_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 2 |
| 北海道_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 北海道_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 北海道_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 北海道_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 1878 |
| 北海道_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 267 |
| 北海道_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 592 |
| 北海道_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 481 |
| 北海道_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 243 |
| 北海道_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 269 |
| 北海道_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 26 |
| 北海道_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 2430 |
| 北海道_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 144 |
| 北海道_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 200 |
| 北海道_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2086 |
| 北海道_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 北海道_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 2430 |
| 北海道_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1988 |
| 北海道_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 439 |
| 北海道_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 3 |
| 北海道_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 北海道_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 北海道_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 北海道_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2430 |
| 北海道_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 140 |
| 北海道_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 374 |
| 北海道_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 572 |
| 北海道_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 372 |
| 北海道_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 819 |
| 北海道_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 153 |
| 北海道_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 2110 |
| 北海道_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 113 |
| 北海道_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 119 |
| 北海道_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1878 |
| 北海道_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 北海道_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 2110 |
| 北海道_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1417 |
| 北海道_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 585 |
| 北海道_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 108 |
| 北海道_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 北海道_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 北海道_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 北海道_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2110 |
| 北海道_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 57 |
| 北海道_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 234 |
| 北海道_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 396 |
| 北海道_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 242 |
| 北海道_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 971 |
| 北海道_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 210 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 514 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 16 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 19 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 478 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 514 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 247 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 201 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 65 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 北海道_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 北海道_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 514 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 12 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 44 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 104 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 67 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 254 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 33 |
| 北海道_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 134 |
| 北海道_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 北海道_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 北海道_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 63 |
| 北海道_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 71 |
| 北海道_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 134 |
| 北海道_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 12 |
| 北海道_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 8 |
| 北海道_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 29 |
| 北海道_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 14 |
| 北海道_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 北海道_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 71 |
| 北海道_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 134 |
| 北海道_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 北海道_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 3 |
| 北海道_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 5 |
| 北海道_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 17 |
| 北海道_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 109 |
| 北海道_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 都府県 | 徒歩_計 | 集落 | 131177 |
| 都府県 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 14116 |
| 都府県 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 26356 |
| 都府県 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 90238 |
| 都府県 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 467 |
| 都府県 | 自動車利用_計 | 集落 | 131177 |
| 都府県 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 120933 |
| 都府県 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 8408 |
| 都府県 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1072 |
| 都府県 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 190 |
| 都府県 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 107 |
| 都府県 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 467 |
| 都府県 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 131177 |
| 都府県 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 14933 |
| 都府県 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 30373 |
| 都府県 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 29117 |
| 都府県 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 13523 |
| 都府県 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 27429 |
| 都府県 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 15802 |
| 都府県_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 46645 |
| 都府県_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 6823 |
| 都府県_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 14229 |
| 都府県_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 25577 |
| 都府県_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 16 |
| 都府県_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 46645 |
| 都府県_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 46516 |
| 都府県_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 112 |
| 都府県_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1 |
| 都府県_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 都府県_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 都府県_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 16 |
| 都府県_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 46645 |
| 都府県_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 7797 |
| 都府県_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 14116 |
| 都府県_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 11579 |
| 都府県_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 4320 |
| 都府県_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 4547 |
| 都府県_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 4286 |
| 都府県_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 48355 |
| 都府県_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 4699 |
| 都府県_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 8583 |
| 都府県_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 35025 |
| 都府県_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 48 |
| 都府県_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 48355 |
| 都府県_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 45743 |
| 都府県_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 2524 |
| 都府県_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 39 |
| 都府県_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 都府県_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 都府県_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 48 |
| 都府県_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 48355 |
| 都府県_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 4942 |
| 都府県_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 10555 |
| 都府県_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 11023 |
| 都府県_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 5519 |
| 都府県_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 9937 |
| 都府県_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 6379 |
| 都府県_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 30257 |
| 都府県_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2229 |
| 都府県_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 3095 |
| 都府県_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 24828 |
| 都府県_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 105 |
| 都府県_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 30257 |
| 都府県_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 24981 |
| 都府県_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 4526 |
| 都府県_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 625 |
| 都府県_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 14 |
| 都府県_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 6 |
| 都府県_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 105 |
| 都府県_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 30257 |
| 都府県_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1985 |
| 都府県_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 5046 |
| 都府県_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 5788 |
| 都府県_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 3204 |
| 都府県_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 10074 |
| 都府県_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 4160 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 3753 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 185 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 242 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3255 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 71 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 3753 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2276 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 946 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 305 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 140 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 15 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 71 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 3753 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 171 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 498 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 496 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 374 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1611 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 603 |
| 都府県_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 2167 |
| 都府県_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 180 |
| 都府県_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 207 |
| 都府県_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1553 |
| 都府県_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 227 |
| 都府県_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 2167 |
| 都府県_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1417 |
| 都府県_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 300 |
| 都府県_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 102 |
| 都府県_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 36 |
| 都府県_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 85 |
| 都府県_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 227 |
| 都府県_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2167 |
| 都府県_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 38 |
| 都府県_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 158 |
| 都府県_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 231 |
| 都府県_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 106 |
| 都府県_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1260 |
| 都府県_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 374 |
| 東北 | 徒歩_計 | 集落 | 17590 |
| 東北 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1416 |
| 東北 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 2623 |
| 東北 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 13534 |
| 東北 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 17 |
| 東北 | 自動車利用_計 | 集落 | 17590 |
| 東北 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 15672 |
| 東北 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1669 |
| 東北 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 205 |
| 東北 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 15 |
| 東北 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 12 |
| 東北 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 17 |
| 東北 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 17590 |
| 東北 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1026 |
| 東北 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 2749 |
| 東北 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 3520 |
| 東北 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2129 |
| 東北 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 4124 |
| 東北 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 4042 |
| 東北_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 5396 |
| 東北_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 668 |
| 東北_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1246 |
| 東北_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3482 |
| 東北_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 東北_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 5396 |
| 東北_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5368 |
| 東北_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 28 |
| 東北_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 東北_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 東北_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 東北_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 東北_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 5396 |
| 東北_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 481 |
| 東北_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1173 |
| 東北_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1195 |
| 東北_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 606 |
| 東北_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 709 |
| 東北_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1232 |
| 東北_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 7162 |
| 東北_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 483 |
| 東北_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 960 |
| 東北_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 5718 |
| 東北_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1 |
| 東北_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 7162 |
| 東北_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 6541 |
| 東北_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 614 |
| 東北_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 5 |
| 東北_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 東北_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 東北_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
| 東北_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 7162 |
| 東北_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 367 |
| 東北_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1032 |
| 東北_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1482 |
| 東北_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 941 |
| 東北_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1657 |
| 東北_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1683 |
| 東北_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 4418 |
| 東北_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 248 |
| 東北_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 398 |
| 東北_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3764 |
| 東北_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 8 |
| 東北_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 4418 |
| 東北_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3457 |
| 東北_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 781 |
| 東北_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 167 |
| 東北_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 東北_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 5 |
| 東北_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 8 |
| 東北_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4418 |
| 東北_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 159 |
| 東北_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 472 |
| 東北_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 734 |
| 東北_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 498 |
| 東北_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1492 |
| 東北_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1063 |
| 東北_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 538 |
| 東北_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 13 |
| 東北_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 16 |
| 東北_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 503 |
| 東北_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 6 |
| 東北_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 538 |
| 東北_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 250 |
| 東北_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 230 |
| 東北_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 32 |
| 東北_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 14 |
| 東北_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 6 |
| 東北_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 6 |
| 東北_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 538 |
| 東北_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 17 |
| 東北_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 60 |
| 東北_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 91 |
| 東北_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 75 |
| 東北_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 235 |
| 東北_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 60 |
| 東北_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 76 |
| 東北_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 4 |
| 東北_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 3 |
| 東北_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 67 |
| 東北_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 2 |
| 東北_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 76 |
| 東北_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 56 |
| 東北_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 16 |
| 東北_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1 |
| 東北_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 東北_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 東北_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 2 |
| 東北_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 76 |
| 東北_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 2 |
| 東北_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 12 |
| 東北_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 18 |
| 東北_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 9 |
| 東北_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 31 |
| 東北_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 4 |
| 北陸 | 徒歩_計 | 集落 | 11046 |
| 北陸 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 930 |
| 北陸 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 2114 |
| 北陸 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 8000 |
| 北陸 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 2 |
| 北陸 | 自動車利用_計 | 集落 | 11046 |
| 北陸 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 10392 |
| 北陸 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 626 |
| 北陸 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 25 |
| 北陸 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 北陸 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 北陸 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 2 |
| 北陸 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 11046 |
| 北陸 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1314 |
| 北陸 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 2873 |
| 北陸 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 2651 |
| 北陸 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1245 |
| 北陸 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 2048 |
| 北陸 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 915 |
| 北陸_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 4593 |
| 北陸_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 482 |
| 北陸_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1221 |
| 北陸_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2890 |
| 北陸_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 4593 |
| 北陸_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 4584 |
| 北陸_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 9 |
| 北陸_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 北陸_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 北陸_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 北陸_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4593 |
| 北陸_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 660 |
| 北陸_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1392 |
| 北陸_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1181 |
| 北陸_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 573 |
| 北陸_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 519 |
| 北陸_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 268 |
| 北陸_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 4443 |
| 北陸_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 319 |
| 北陸_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 705 |
| 北陸_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3419 |
| 北陸_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 4443 |
| 北陸_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 4165 |
| 北陸_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 278 |
| 北陸_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 北陸_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 北陸_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 北陸_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4443 |
| 北陸_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 519 |
| 北陸_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1056 |
| 北陸_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1036 |
| 北陸_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 499 |
| 北陸_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 959 |
| 北陸_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 374 |
| 北陸_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 1551 |
| 北陸_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 84 |
| 北陸_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 114 |
| 北陸_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1353 |
| 北陸_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 1551 |
| 北陸_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1242 |
| 北陸_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 301 |
| 北陸_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 8 |
| 北陸_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 北陸_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 北陸_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 1551 |
| 北陸_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 98 |
| 北陸_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 325 |
| 北陸_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 342 |
| 北陸_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 153 |
| 北陸_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 555 |
| 北陸_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 78 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 97 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 9 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 10 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 78 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 97 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 83 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 5 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 9 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 北陸_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 北陸_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 97 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 28 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 40 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 12 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 6 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 11 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 362 |
| 北陸_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 36 |
| 北陸_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 64 |
| 北陸_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 260 |
| 北陸_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 2 |
| 北陸_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 362 |
| 北陸_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 318 |
| 北陸_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 33 |
| 北陸_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 8 |
| 北陸_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 北陸_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 北陸_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 2 |
| 北陸_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 362 |
| 北陸_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 9 |
| 北陸_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 60 |
| 北陸_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 80 |
| 北陸_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 14 |
| 北陸_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 4 |
| 北陸_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 195 |
| 関東・東山 | 徒歩_計 | 集落 | 24260 |
| 関東・東山 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2522 |
| 関東・東山 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 5361 |
| 関東・東山 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 16353 |
| 関東・東山 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 24 |
| 関東・東山 | 自動車利用_計 | 集落 | 24260 |
| 関東・東山 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 23282 |
| 関東・東山 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 841 |
| 関東・東山 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 106 |
| 関東・東山 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 5 |
| 関東・東山 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 2 |
| 関東・東山 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 24 |
| 関東・東山 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 24260 |
| 関東・東山 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 2781 |
| 関東・東山 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 5488 |
| 関東・東山 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 6104 |
| 関東・東山 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2947 |
| 関東・東山 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 4700 |
| 関東・東山 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 2240 |
| 関東・東山_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 11694 |
| 関東・東山_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1517 |
| 関東・東山_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 3414 |
| 関東・東山_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 6763 |
| 関東・東山_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 11694 |
| 関東・東山_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 11670 |
| 関東・東山_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 24 |
| 関東・東山_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 11694 |
| 関東・東山_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1908 |
| 関東・東山_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 3272 |
| 関東・東山_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 3171 |
| 関東・東山_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1253 |
| 関東・東山_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1305 |
| 関東・東山_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 785 |
| 関東・東山_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 8922 |
| 関東・東山_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 783 |
| 関東・東山_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1581 |
| 関東・東山_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 6558 |
| 関東・東山_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 8922 |
| 関東・東山_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 8616 |
| 関東・東山_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 301 |
| 関東・東山_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 5 |
| 関東・東山_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 8922 |
| 関東・東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 717 |
| 関東・東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1707 |
| 関東・東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 2152 |
| 関東・東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1188 |
| 関東・東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 2099 |
| 関東・東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1059 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 3382 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 214 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 356 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2812 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 3382 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2860 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 458 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 63 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 3382 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 153 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 481 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 738 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 470 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1172 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 368 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 224 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 7 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 8 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 209 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 224 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 131 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 54 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 36 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 224 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 3 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 28 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 43 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 36 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 91 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 23 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 38 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 2 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 11 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 24 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 38 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 2 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 24 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 38 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 33 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 5 |
| 関東・東山_北関東 | 徒歩_計 | 集落 | 9037 |
| 関東・東山_北関東 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 616 |
| 関東・東山_北関東 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1515 |
| 関東・東山_北関東 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 6906 |
| 関東・東山_北関東 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東 | 自動車利用_計 | 集落 | 9037 |
| 関東・東山_北関東 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 8629 |
| 関東・東山_北関東 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 355 |
| 関東・東山_北関東 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 51 |
| 関東・東山_北関東 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_北関東 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_北関東 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 9037 |
| 関東・東山_北関東 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 771 |
| 関東・東山_北関東 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1903 |
| 関東・東山_北関東 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 2434 |
| 関東・東山_北関東 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1313 |
| 関東・東山_北関東 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1979 |
| 関東・東山_北関東 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 637 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 4236 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 355 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 904 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2977 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 4236 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 4222 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 14 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4236 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 445 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1067 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1286 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 601 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 596 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 241 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 3766 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 220 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 533 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3013 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 3766 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3612 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 153 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 3766 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 262 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 647 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 909 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 555 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1035 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 358 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 954 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 38 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 75 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 841 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 954 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 739 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 173 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 42 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 954 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 62 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 173 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 218 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 146 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 317 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 38 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 77 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 3 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 3 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 71 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 77 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 56 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 13 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 6 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 77 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 2 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 16 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 21 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 11 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 27 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 2 |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 2 |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東 | 徒歩_計 | 集落 | 8892 |
| 関東・東山_南関東 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1087 |
| 関東・東山_南関東 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 2407 |
| 関東・東山_南関東 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 5374 |
| 関東・東山_南関東 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 24 |
| 関東・東山_南関東 | 自動車利用_計 | 集落 | 8892 |
| 関東・東山_南関東 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 8726 |
| 関東・東山_南関東 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 133 |
| 関東・東山_南関東 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 8 |
| 関東・東山_南関東 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_南関東 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 24 |
| 関東・東山_南関東 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 8892 |
| 関東・東山_南関東 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1568 |
| 関東・東山_南関東 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 2614 |
| 関東・東山_南関東 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 2304 |
| 関東・東山_南関東 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 812 |
| 関東・東山_南関東 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1049 |
| 関東・東山_南関東 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 545 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 5440 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 806 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1809 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2825 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 5440 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5431 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 9 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 5440 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1263 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1779 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1351 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 417 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 389 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 241 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 2403 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 212 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 464 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1727 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 2403 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2364 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 39 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2403 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 269 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 673 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 674 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 242 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 344 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 201 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 1000 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 68 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 131 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 801 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 1000 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 918 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 78 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 3 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 1000 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 36 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 159 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 274 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 148 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 284 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 99 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 19 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 18 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 19 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 8 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 6 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 5 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 19 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 3 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 5 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 5 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 6 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 30 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 2 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 24 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 30 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 24 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 30 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 26 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_東山 | 徒歩_計 | 集落 | 6331 |
| 関東・東山_東山 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 819 |
| 関東・東山_東山 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1439 |
| 関東・東山_東山 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 4073 |
| 関東・東山_東山 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山 | 自動車利用_計 | 集落 | 6331 |
| 関東・東山_東山 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5927 |
| 関東・東山_東山 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 353 |
| 関東・東山_東山 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 47 |
| 関東・東山_東山 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 3 |
| 関東・東山_東山 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_東山 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 6331 |
| 関東・東山_東山 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 442 |
| 関東・東山_東山 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 971 |
| 関東・東山_東山 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1366 |
| 関東・東山_東山 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 822 |
| 関東・東山_東山 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1672 |
| 関東・東山_東山 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1058 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 2018 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 356 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 701 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 961 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 2018 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2017 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2018 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 200 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 426 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 534 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 235 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 320 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 303 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 2753 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 351 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 584 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1818 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 2753 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2640 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 109 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2753 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 186 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 387 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 569 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 391 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 720 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 500 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 1428 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 108 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 150 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1170 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 1428 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1203 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 207 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 18 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 1428 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 55 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 149 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 246 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 176 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 571 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 231 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 128 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 120 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 128 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 67 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 35 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 25 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 128 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 9 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 17 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 20 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 58 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 23 |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2 |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 3 |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1 |
| 東海 | 徒歩_計 | 集落 | 11556 |
| 東海 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2001 |
| 東海 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 3590 |
| 東海 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 5955 |
| 東海 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 10 |
| 東海 | 自動車利用_計 | 集落 | 11556 |
| 東海 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 11074 |
| 東海 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 425 |
| 東海 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 46 |
| 東海 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 東海 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 東海 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 10 |
| 東海 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 11556 |
| 東海 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1796 |
| 東海 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 3122 |
| 東海 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 2510 |
| 東海 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 877 |
| 東海 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1640 |
| 東海 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1611 |
| 東海_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 5602 |
| 東海_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1248 |
| 東海_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 2345 |
| 東海_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2007 |
| 東海_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 2 |
| 東海_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 5602 |
| 東海_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5597 |
| 東海_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 3 |
| 東海_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 東海_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 東海_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 東海_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 2 |
| 東海_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 5602 |
| 東海_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1086 |
| 東海_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1856 |
| 東海_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1330 |
| 東海_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 357 |
| 東海_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 386 |
| 東海_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 587 |
| 東海_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 3732 |
| 東海_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 527 |
| 東海_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 973 |
| 東海_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2229 |
| 東海_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 3 |
| 東海_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 3732 |
| 東海_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3645 |
| 東海_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 83 |
| 東海_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1 |
| 東海_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 東海_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 東海_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 3 |
| 東海_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 3732 |
| 東海_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 517 |
| 東海_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 877 |
| 東海_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 850 |
| 東海_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 354 |
| 東海_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 538 |
| 東海_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 596 |
| 東海_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 1905 |
| 東海_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 190 |
| 東海_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 245 |
| 東海_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1467 |
| 東海_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 3 |
| 東海_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 1905 |
| 東海_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1611 |
| 東海_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 275 |
| 東海_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 16 |
| 東海_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 東海_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 東海_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 3 |
| 東海_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 1905 |
| 東海_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 182 |
| 東海_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 350 |
| 東海_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 296 |
| 東海_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 149 |
| 東海_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 602 |
| 東海_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 326 |
| 東海_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 292 |
| 東海_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 28 |
| 東海_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 27 |
| 東海_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 236 |
| 東海_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1 |
| 東海_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 292 |
| 東海_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 207 |
| 東海_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 59 |
| 東海_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 24 |
| 東海_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 東海_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 東海_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
| 東海_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 292 |
| 東海_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 11 |
| 東海_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 39 |
| 東海_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 32 |
| 東海_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 16 |
| 東海_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 97 |
| 東海_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 97 |
| 東海_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 25 |
| 東海_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 8 |
| 東海_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 東海_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 16 |
| 東海_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1 |
| 東海_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 25 |
| 東海_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 14 |
| 東海_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 5 |
| 東海_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 5 |
| 東海_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 東海_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 東海_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
| 東海_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 25 |
| 東海_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 東海_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 東海_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 2 |
| 東海_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 東海_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 17 |
| 東海_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 5 |
| 近畿 | 徒歩_計 | 集落 | 10795 |
| 近畿 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1233 |
| 近畿 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 2452 |
| 近畿 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 7101 |
| 近畿 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 9 |
| 近畿 | 自動車利用_計 | 集落 | 10795 |
| 近畿 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 10133 |
| 近畿 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 550 |
| 近畿 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 97 |
| 近畿 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 5 |
| 近畿 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 近畿 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 9 |
| 近畿 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 10795 |
| 近畿 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1851 |
| 近畿 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 3637 |
| 近畿 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 2690 |
| 近畿 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 850 |
| 近畿 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1330 |
| 近畿 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 437 |
| 近畿_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 4492 |
| 近畿_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 671 |
| 近畿_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1497 |
| 近畿_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2320 |
| 近畿_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 4 |
| 近畿_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 4492 |
| 近畿_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 4477 |
| 近畿_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 10 |
| 近畿_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1 |
| 近畿_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 近畿_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 近畿_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 4 |
| 近畿_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4492 |
| 近畿_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1027 |
| 近畿_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1687 |
| 近畿_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1182 |
| 近畿_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 273 |
| 近畿_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 176 |
| 近畿_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 147 |
| 近畿_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 3749 |
| 近畿_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 383 |
| 近畿_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 677 |
| 近畿_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2688 |
| 近畿_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1 |
| 近畿_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 3749 |
| 近畿_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3608 |
| 近畿_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 138 |
| 近畿_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 2 |
| 近畿_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 近畿_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 近畿_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
| 近畿_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 3749 |
| 近畿_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 567 |
| 近畿_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1303 |
| 近畿_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 962 |
| 近畿_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 347 |
| 近畿_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 399 |
| 近畿_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 171 |
| 近畿_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 2255 |
| 近畿_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 164 |
| 近畿_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 252 |
| 近畿_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1839 |
| 近畿_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 近畿_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 2255 |
| 近畿_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1881 |
| 近畿_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 324 |
| 近畿_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 50 |
| 近畿_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 近畿_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 近畿_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 近畿_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2255 |
| 近畿_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 243 |
| 近畿_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 589 |
| 近畿_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 483 |
| 近畿_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 212 |
| 近畿_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 618 |
| 近畿_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 110 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 279 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 15 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 26 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 238 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 近畿_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 279 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 167 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 78 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 29 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 5 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 近畿_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 近畿_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 279 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 14 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 58 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 63 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 18 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 121 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 5 |
| 近畿_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 20 |
| 近畿_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 近畿_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 近畿_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 16 |
| 近畿_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 4 |
| 近畿_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 20 |
| 近畿_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
| 近畿_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 近畿_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 15 |
| 近畿_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 近畿_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 近畿_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 4 |
| 近畿_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 20 |
| 近畿_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 近畿_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 近畿_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 近畿_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 近畿_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 16 |
| 近畿_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 4 |
| 中国 | 徒歩_計 | 集落 | 19616 |
| 中国 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2165 |
| 中国 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 3487 |
| 中国 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 13879 |
| 中国 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 85 |
| 中国 | 自動車利用_計 | 集落 | 19616 |
| 中国 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 18283 |
| 中国 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1219 |
| 中国 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 29 |
| 中国 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 85 |
| 中国 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 19616 |
| 中国 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1824 |
| 中国 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 3804 |
| 中国 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 3834 |
| 中国 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2059 |
| 中国 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 5307 |
| 中国 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 2788 |
| 中国_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 4465 |
| 中国_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 672 |
| 中国_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1365 |
| 中国_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2423 |
| 中国_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 5 |
| 中国_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 4465 |
| 中国_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 4455 |
| 中国_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 5 |
| 中国_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 中国_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 5 |
| 中国_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4465 |
| 中国_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 716 |
| 中国_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1288 |
| 中国_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1046 |
| 中国_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 383 |
| 中国_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 576 |
| 中国_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 456 |
| 中国_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 8030 |
| 中国_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 877 |
| 中国_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1408 |
| 中国_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 5733 |
| 中国_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 12 |
| 中国_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 8030 |
| 中国_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 7829 |
| 中国_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 189 |
| 中国_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 中国_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 12 |
| 中国_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 8030 |
| 中国_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 744 |
| 中国_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1601 |
| 中国_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1643 |
| 中国_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 960 |
| 中国_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1995 |
| 中国_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1087 |
| 中国_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 6517 |
| 中国_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 570 |
| 中国_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 650 |
| 中国_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 5267 |
| 中国_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 30 |
| 中国_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 6517 |
| 中国_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5554 |
| 中国_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 914 |
| 中国_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 19 |
| 中国_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 30 |
| 中国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 6517 |
| 中国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 339 |
| 中国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 850 |
| 中国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1086 |
| 中国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 674 |
| 中国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 2494 |
| 中国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1074 |
| 中国_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 448 |
| 中国_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 32 |
| 中国_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 41 |
| 中国_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 355 |
| 中国_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 20 |
| 中国_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 448 |
| 中国_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 335 |
| 中国_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 83 |
| 中国_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 10 |
| 中国_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 20 |
| 中国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 448 |
| 中国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 23 |
| 中国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 46 |
| 中国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 33 |
| 中国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 24 |
| 中国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 168 |
| 中国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 154 |
| 中国_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 156 |
| 中国_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 14 |
| 中国_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 23 |
| 中国_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 101 |
| 中国_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 18 |
| 中国_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 156 |
| 中国_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 110 |
| 中国_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 28 |
| 中国_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 中国_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 18 |
| 中国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 156 |
| 中国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 2 |
| 中国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 19 |
| 中国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 26 |
| 中国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 18 |
| 中国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 74 |
| 中国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 17 |
| 中国_山陰 | 徒歩_計 | 集落 | 5715 |
| 中国_山陰 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 605 |
| 中国_山陰 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 964 |
| 中国_山陰 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 4145 |
| 中国_山陰 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1 |
| 中国_山陰 | 自動車利用_計 | 集落 | 5715 |
| 中国_山陰 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5237 |
| 中国_山陰 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 471 |
| 中国_山陰 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 6 |
| 中国_山陰 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_山陰 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陰 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
| 中国_山陰 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 5715 |
| 中国_山陰 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 171 |
| 中国_山陰 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 558 |
| 中国_山陰 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1128 |
| 中国_山陰 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 664 |
| 中国_山陰 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1843 |
| 中国_山陰 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1351 |
| 中国_山陰_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 1186 |
| 中国_山陰_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 208 |
| 中国_山陰_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 365 |
| 中国_山陰_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 613 |
| 中国_山陰_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 1186 |
| 中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1186 |
| 中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 中国_山陰_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 1186 |
| 中国_山陰_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 95 |
| 中国_山陰_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 191 |
| 中国_山陰_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 315 |
| 中国_山陰_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 144 |
| 中国_山陰_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 183 |
| 中国_山陰_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 258 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 2085 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 231 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 380 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1473 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 2085 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2028 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 56 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 中国_山陰_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_山陰_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陰_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2085 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 54 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 205 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 466 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 284 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 655 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 421 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 2062 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 143 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 180 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1739 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 2062 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1725 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 333 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 4 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2062 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 22 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 156 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 325 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 216 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 829 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 514 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 283 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 14 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 21 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 248 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 283 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 221 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 60 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 2 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 283 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 2 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 11 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 5 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 118 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 147 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 99 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 9 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 18 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 72 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 99 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 77 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 22 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 99 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 4 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 11 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 15 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 58 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 11 |
| 中国_山陽 | 徒歩_計 | 集落 | 13901 |
| 中国_山陽 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1560 |
| 中国_山陽 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 2523 |
| 中国_山陽 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 9734 |
| 中国_山陽 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 84 |
| 中国_山陽 | 自動車利用_計 | 集落 | 13901 |
| 中国_山陽 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 13046 |
| 中国_山陽 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 748 |
| 中国_山陽 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 23 |
| 中国_山陽 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_山陽 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陽 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 84 |
| 中国_山陽 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 13901 |
| 中国_山陽 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1653 |
| 中国_山陽 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 3246 |
| 中国_山陽 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 2706 |
| 中国_山陽 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1395 |
| 中国_山陽 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 3464 |
| 中国_山陽 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1437 |
| 中国_山陽_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 3279 |
| 中国_山陽_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 464 |
| 中国_山陽_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1000 |
| 中国_山陽_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1810 |
| 中国_山陽_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 5 |
| 中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 3279 |
| 中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3269 |
| 中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 5 |
| 中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 5 |
| 中国_山陽_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 3279 |
| 中国_山陽_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 621 |
| 中国_山陽_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1097 |
| 中国_山陽_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 731 |
| 中国_山陽_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 239 |
| 中国_山陽_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 393 |
| 中国_山陽_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 198 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 5945 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 646 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1028 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 4260 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 11 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 5945 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5801 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 133 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 中国_山陽_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_山陽_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陽_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 11 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 5945 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 690 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1396 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1177 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 676 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1340 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 666 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 4455 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 427 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 470 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3528 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 30 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 4455 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3829 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 581 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 15 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 30 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4455 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 317 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 694 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 761 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 458 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1665 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 560 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 165 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 18 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 20 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 107 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 20 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 165 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 114 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 23 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 8 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 20 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 165 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 23 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 44 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 22 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 19 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 50 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 7 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 57 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 5 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 5 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 29 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 18 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 57 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 33 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 6 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 18 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 57 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 2 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 15 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 15 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 3 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 16 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 6 |
| 四国 | 徒歩_計 | 集落 | 11059 |
| 四国 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1520 |
| 四国 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 2733 |
| 四国 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 6720 |
| 四国 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 86 |
| 四国 | 自動車利用_計 | 集落 | 11059 |
| 四国 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 9930 |
| 四国 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 822 |
| 四国 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 202 |
| 四国 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 14 |
| 四国 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 5 |
| 四国 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 86 |
| 四国 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 11059 |
| 四国 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 992 |
| 四国 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1998 |
| 四国 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 2344 |
| 四国 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1018 |
| 四国 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 2483 |
| 四国 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 2224 |
| 四国_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 3360 |
| 四国_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 657 |
| 四国_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1278 |
| 四国_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1423 |
| 四国_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 2 |
| 四国_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 3360 |
| 四国_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3356 |
| 四国_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 2 |
| 四国_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 四国_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 四国_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 四国_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 2 |
| 四国_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 3360 |
| 四国_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 515 |
| 四国_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 837 |
| 四国_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 816 |
| 四国_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 296 |
| 四国_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 369 |
| 四国_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 527 |
| 四国_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 3926 |
| 四国_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 547 |
| 四国_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1051 |
| 四国_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2316 |
| 四国_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 12 |
| 四国_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 3926 |
| 四国_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3796 |
| 四国_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 115 |
| 四国_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 3 |
| 四国_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 四国_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 四国_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 12 |
| 四国_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 3926 |
| 四国_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 365 |
| 四国_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 820 |
| 四国_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 919 |
| 四国_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 389 |
| 四国_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 618 |
| 四国_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 815 |
| 四国_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 2889 |
| 四国_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 268 |
| 四国_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 351 |
| 四国_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2242 |
| 四国_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 28 |
| 四国_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 2889 |
| 四国_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2335 |
| 四国_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 452 |
| 四国_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 73 |
| 四国_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 四国_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 四国_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 28 |
| 四国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2889 |
| 四国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 102 |
| 四国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 304 |
| 四国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 538 |
| 四国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 265 |
| 四国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 954 |
| 四国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 726 |
| 四国_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 665 |
| 四国_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 23 |
| 四国_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 26 |
| 四国_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 596 |
| 四国_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 20 |
| 四国_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 665 |
| 四国_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 321 |
| 四国_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 224 |
| 四国_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 97 |
| 四国_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 3 |
| 四国_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 四国_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 20 |
| 四国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 665 |
| 四国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 9 |
| 四国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 31 |
| 四国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 61 |
| 四国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 61 |
| 四国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 388 |
| 四国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 115 |
| 四国_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 219 |
| 四国_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 25 |
| 四国_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 27 |
| 四国_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 143 |
| 四国_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 24 |
| 四国_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 219 |
| 四国_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 122 |
| 四国_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 29 |
| 四国_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 29 |
| 四国_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 10 |
| 四国_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 5 |
| 四国_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 24 |
| 四国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 219 |
| 四国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1 |
| 四国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 6 |
| 四国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 10 |
| 四国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 7 |
| 四国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 154 |
| 四国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 41 |
| 九州 | 徒歩_計 | 集落 | 24515 |
| 九州 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2189 |
| 九州 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 3814 |
| 九州 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 18313 |
| 九州 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 199 |
| 九州 | 自動車利用_計 | 集落 | 24515 |
| 九州 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 21507 |
| 九州 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 2228 |
| 九州 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 347 |
| 九州 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 147 |
| 九州 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 87 |
| 九州 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 199 |
| 九州 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 24515 |
| 九州 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 3154 |
| 九州 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 6505 |
| 九州 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 5380 |
| 九州 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2350 |
| 九州 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 5621 |
| 九州 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1505 |
| 九州_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 6657 |
| 九州_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 807 |
| 九州_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1729 |
| 九州_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 4118 |
| 九州_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 3 |
| 九州_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 6657 |
| 九州_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 6623 |
| 九州_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 31 |
| 九州_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 九州_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 九州_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 九州_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 3 |
| 九州_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 6657 |
| 九州_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1243 |
| 九州_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 2477 |
| 九州_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1621 |
| 九州_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 566 |
| 九州_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 467 |
| 九州_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 283 |
| 九州_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 8226 |
| 九州_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 764 |
| 九州_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1205 |
| 九州_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 6240 |
| 九州_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 17 |
| 九州_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 8226 |
| 九州_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 7390 |
| 九州_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 796 |
| 九州_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 23 |
| 九州_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 九州_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 九州_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 17 |
| 九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 8226 |
| 九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1118 |
| 九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 2112 |
| 九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1949 |
| 九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 835 |
| 九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1647 |
| 九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 565 |
| 九州_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 7254 |
| 九州_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 487 |
| 九州_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 721 |
| 九州_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 6017 |
| 九州_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 29 |
| 九州_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 7254 |
| 九州_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5989 |
| 九州_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1005 |
| 九州_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 219 |
| 九州_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 11 |
| 九州_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 九州_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 29 |
| 九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 7254 |
| 九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 703 |
| 九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1659 |
| 九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1556 |
| 九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 771 |
| 九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 2155 |
| 九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 410 |
| 九州_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 1186 |
| 九州_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 56 |
| 九州_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 84 |
| 九州_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1031 |
| 九州_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 15 |
| 九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 1186 |
| 九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 775 |
| 九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 211 |
| 九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 63 |
| 九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 114 |
| 九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 8 |
| 九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 15 |
| 九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 1186 |
| 九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 66 |
| 九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 196 |
| 九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 161 |
| 九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 126 |
| 九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 488 |
| 九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 149 |
| 九州_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 1192 |
| 九州_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 75 |
| 九州_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 75 |
| 九州_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 907 |
| 九州_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 135 |
| 九州_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 1192 |
| 九州_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 730 |
| 九州_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 185 |
| 九州_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 42 |
| 九州_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 22 |
| 九州_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 78 |
| 九州_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 135 |
| 九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 1192 |
| 九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 24 |
| 九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 61 |
| 九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 93 |
| 九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 52 |
| 九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 864 |
| 九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 98 |
| 九州_北九州 | 徒歩_計 | 集落 | 15806 |
| 九州_北九州 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1396 |
| 九州_北九州 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 2556 |
| 九州_北九州 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 11716 |
| 九州_北九州 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 138 |
| 九州_北九州 | 自動車利用_計 | 集落 | 15806 |
| 九州_北九州 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 13714 |
| 九州_北九州 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1462 |
| 九州_北九州 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 265 |
| 九州_北九州 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 143 |
| 九州_北九州 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 84 |
| 九州_北九州 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 138 |
| 九州_北九州 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 15806 |
| 九州_北九州 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1818 |
| 九州_北九州 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 3993 |
| 九州_北九州 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 3447 |
| 九州_北九州 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1495 |
| 九州_北九州 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 3696 |
| 九州_北九州 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1357 |
| 九州_北九州_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 5040 |
| 九州_北九州_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 606 |
| 九州_北九州_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1293 |
| 九州_北九州_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3138 |
| 九州_北九州_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 3 |
| 九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 5040 |
| 九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5017 |
| 九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 20 |
| 九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 3 |
| 九州_北九州_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 5040 |
| 九州_北九州_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 835 |
| 九州_北九州_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1800 |
| 九州_北九州_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1288 |
| 九州_北九州_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 464 |
| 九州_北九州_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 385 |
| 九州_北九州_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 268 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 5160 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 465 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 787 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3895 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 13 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 5160 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 4521 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 605 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 21 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 九州_北九州_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 九州_北九州_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 13 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 5160 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 588 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1140 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1138 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 543 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1211 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 540 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 4105 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 258 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 367 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3454 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 26 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 4105 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3243 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 638 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 186 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 11 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 26 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4105 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 326 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 847 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 838 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 378 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1386 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 330 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 844 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 34 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 60 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 737 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 13 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 844 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 553 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 122 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 35 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 113 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 8 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 13 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 844 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 45 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 148 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 100 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 82 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 338 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 131 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 657 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 33 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 49 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 492 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 83 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 657 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 380 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 77 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 23 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 19 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 75 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 83 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 657 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 24 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 58 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 83 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 28 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 376 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 88 |
| 九州_南九州 | 徒歩_計 | 集落 | 8709 |
| 九州_南九州 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 793 |
| 九州_南九州 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1258 |
| 九州_南九州 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 6597 |
| 九州_南九州 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 61 |
| 九州_南九州 | 自動車利用_計 | 集落 | 8709 |
| 九州_南九州 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 7793 |
| 九州_南九州 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 766 |
| 九州_南九州 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 82 |
| 九州_南九州 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 4 |
| 九州_南九州 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 3 |
| 九州_南九州 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 61 |
| 九州_南九州 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 8709 |
| 九州_南九州 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1336 |
| 九州_南九州 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 2512 |
| 九州_南九州 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1933 |
| 九州_南九州 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 855 |
| 九州_南九州 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1925 |
| 九州_南九州 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 148 |
| 九州_南九州_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 1617 |
| 九州_南九州_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 201 |
| 九州_南九州_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 436 |
| 九州_南九州_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 980 |
| 九州_南九州_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 1617 |
| 九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1606 |
| 九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 11 |
| 九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 九州_南九州_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 1617 |
| 九州_南九州_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 408 |
| 九州_南九州_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 677 |
| 九州_南九州_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 333 |
| 九州_南九州_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 102 |
| 九州_南九州_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 82 |
| 九州_南九州_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 15 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 3066 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 299 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 418 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2345 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 4 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 3066 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2869 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 191 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 2 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 九州_南九州_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 九州_南九州_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 4 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 3066 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 530 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 972 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 811 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 292 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 436 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 25 |
| 九州_南九州_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 3149 |
| 九州_南九州_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 229 |
| 九州_南九州_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 354 |
| 九州_南九州_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2563 |
| 九州_南九州_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 3 |